洋湖湿地公园一期鸟瞰图。

　　

　　大河西正在不经意间发展崛起。石祯专摄

　　

　　奥盛特重工工业园第一期项目竣工暨OTR280DD旋挖钻机成功下线。刘彦婷 摄

　　

　　东方红北路交叉路口43米拓宽处效果图。

　　

　　昨日，岳麓大道西延线正式通车。石祯专 杨华峰 摄影报道

　　本报讯（记者 岳冠文 邱钊）昨日上午，长沙最大的生态湿地公园——洋湖湿地公园正式开工建设。

　　洋湖湿地公园位于长沙洋湖大道以北，潇湘南大道东线以西，靳江河以南、以东。公园规划面积4.85平方公里，其中修复和保育区域面积4平方公里、河流湿地0.85平方公里。公园划分为五个功能区，包括湿地休闲区、湿地生物多样性展示区、湿地科教区、湿地生态保育区、河流湿地。项目总投资约55亿元，计划2014年竣工。今年将完成湿地休闲区廊道800亩水系连通和景观工程建设。

　　洋湖湿地公园建成之后，将成为一个绿化率高达70%、植物种类多达3000种、鸟类多达200种、水质达到地表三类水标准、负氧离子含量比中心城区高六倍的生态湿地公园。同时，也将成为长沙最大的生态湿地公园，对整个河西的生态环境带来好的影响。据悉，在整个洋湖片区规划建设中，1130棵大的树木被全部保护。湿地公园一期将于明年“五一”正式对外开放，届时将呈现“江碧鸟逾白，山青花欲燃”的迷人景象，向游客展现自然生态与人文景观相互融合的和谐美景。

　　先进制造关键项目

　　百年长沙机床厂再造“航母”

　　本报讯（刘彦婷）昨日，长沙机床有限责任公司数控旋分复轨迹加工机床项目在麓谷全新开工，友谊阿波罗控股股份有限公司将全力打造湖南机床“航母”，重振长沙机床百年雄风。预计此项目年销售收入将达5亿元，利税过亿元。

　　据悉，长沙机床厂是创办于1912年的“湘军工厂”，是新中国成立后机床制造业中最早的18家重点骨干企业之一，也是全国唯一的拉床制造厂，至今已有近百年历史。从上世纪50年代起，公司先后为“一汽”、“二汽”、武重”、“中国重汽集团”等全国汽车零部件制造企业研制各种专用拉床400余台。2006年4月，长沙机床厂进行企业改制，湖南友谊阿波罗全资收购原长沙机床厂全部优良资产，成立长沙机床有限责任公司。

　　“将进一步促进长沙工程机械产业链的延伸发展，标志着中国机床在加工齿轮技术方面翻开历史性的一页。”友谊阿波罗控股股份有限公司董事长胡子敬表示，在5年内重振当年“十八罗汉”雄风，领跑全国机床行业。 目前，该公司正斥资数亿元在麓谷科技园兴建新厂房。

　　基础工业带动项目

　　远大10亿建住宅工业园

　　本报讯（记者 王洁）)昨日上午，远大住宅工业园举行奠基。据悉，选址于宁乡经济开发区的远大住宅工业园项目，占地面积83.6亩，是远大住工核心制造基地，主要有技术研发、核心制造和物流配送的功能。而该项目总投资10亿元，设计年产值30亿元。

　　据了解，远大住工强调以大规模定制工业化生产方式制造住宅，以提高生产效率和整体质量，并有效降低建筑能耗，从根本上改变传统建筑方式对资源能源的大量消耗及对环境带来的影响，对于促进建筑领域的两型化发展有着举足轻重的促进作用。

　　据有关专家分析，远大住工的进驻将对先导区的基础工业，如水泥、钢铁、轻工、农林（装修材料）等产生较大拉动，有利于加大土建、工程机械、物流等下游行业的快速创新与发展进而带动产业升级。同时，将带来住宅相关的水暖电器设备、卫生洁具、厨具家具、家居装饰等众多行业的发展与繁荣，使其产生或分化出专业生产适应“两型社会”要求的设备、部品的行业，成为“两型社会”发展的朝阳产业。

　　配套路网重点项目

　　高新区两骨干路同日开工

　　本报讯（高亮）昨日，高新区东方红北路、岳麓大道辅道同时开工。作为高新区的骨干路网工程，“两路”拉通后，将进一步优化园区投资环境。

　　东方红北路和岳麓大道辅道均为高新区配套路网重点项目，是园区规划的“六纵四横”路网的重要组成部分。其中，东方红北路是高新区信息产业园南北向的主干道，南起岳麓大道，北至黄金大道，全长2540米、宽36米，设计标准为双向6车道，路面中央设置隔离花坛。东方红北路工程造价6958万元，预计明年上半年竣工。岳麓大道辅道为麓谷科技新城东西向的城市次干道，西起黄桥大道，东至绕城高速，全长4599米，规划路幅宽度为南北双向各24米，设计车速为40公里/小时，工程造价为2.07亿元，预计明年9月竣工。

　　低碳能源环保项目

　　力宇燃气6亿打造产业园

　　本报讯（胡一兮）斥资6亿元打造的力宇燃气动力科技产业园项目昨日开工。预计该项目建成投产后，可年产3000台/套燃气内燃发动机及发动机组，年产值可达40亿元。

　　据悉，力宇燃气已在特种燃气内燃机核心技术攻关方面取得重大进展，开发出的特种燃气内燃发动机填补了国内高端燃气内燃机领域空白，并已具备特种燃气内燃发动机产业化、规模化生产能力。该项目主要作为燃气内燃机研发、生产、销售基地。产品主要应用于天然气、煤层气（瓦斯）等清洁能源以及生活垃圾填埋气、污水沼气等可再生能源领域，属于国家重点支持的环保节能型产品。

　　集约建房标杆项目

　　被征地农民将住五星社区

　　本报讯（高亮）麓谷中心将崛起一个迄今为止长沙高新区规模最大的拆迁农民安置保障房小区！昨日，长沙高新区首个大型保障住房项目——麓谷和馨园一、二期项目封顶，三期全面开工，预计年内就可交付住房1700多套，解决至少5000人的居住问题。

　　据了解，麓谷和馨园项目投资7亿元，是高新区首个按长沙市新的拆迁安置补偿政策（103号令）统筹投资建设的农民安置建房项目。该项目位于绕城高速公路以东，虹桥路以西，长川路以南，项目周边有东方红路、枫林路、桐梓坡西路等多条道路经过，交通十分便捷。和馨园B区、C区年底可达到交房条件；A区已全面开工，预计明年5月份可交付使用。

　　中航起落架一期主体工程竣工

　　国产大飞机从湖南驶入起飞道

　　本报讯（记者 唐群雄 实习生 陈思怡 陈冲）昨日，中航起落架一期主体工程竣工，预计到2014年，采用长沙制造的起落架系统和机轮、轮胎及刹车系统的国产大飞机将实现首飞。

　　长沙航空工业园项目是根据国航工业与我省签订的《关于共建长株潭航空城战略合作框架协议》，为带动航空工业区域性发展和增加地方专项能力建设而引进的。园区位于望城经开区，占地1200亩，分三期六个子项、三个五年计划的时间投资35亿元（建设投资），建成达产后年产值53亿元。届时，由中国与德国利勃海尔公司共同生产的配件以及博云新材生产的刹车片等部件都将在这里组装成飞机起落架，然后运往中国商飞公司。

　　“我们将确保国产大飞机能顺利从湖南飞向蓝天。”长沙航空工业园规划部部长张家付说。起落架系统是飞机实现安全起飞、着陆非常重要的系统，直接关系飞机的安全性和先进性，是飞机最主要的机载系统之一，对材料的要求非常高。为此，中国商飞公司在选择起落架系统及机轮、轮胎及刹车等相关配套系统时，非常严格。在经过严格的招投标、评标和考察的基础上，最终确定由中航工业起落架公司与德国利勃海尔公司共同研制C919大型客机起落架系统。

　　按照融入区域发展经济圈、融入世界航空产业链以及国际化开拓战略，中航起落架公司将借助长沙航空产业链以及国际化开拓的战略，吸引国内外战略合作伙伴，努力将其建设成为大客起落架集成交付、中小型飞机起落架系统集成基地和国际转包生产、航空修理基地。

　　当日，望城中航起落架一期主体工程、县经开区投资服务中心和企业孵化中心等相关工程竣工，白箬铺镇金峙村生态农业园、高星物流园中南钢材批发大市场、旺旺新厂等一批企业奠基动工，两型社会建设使望城迎来发展大机遇。

　　两大顶尖“国产货”麓谷下线

　　均填补国内空白，结束纯依赖进口局面

　　本报讯（陈焕明 刘彦婷）盛产专利高新技术产品的长沙高新区昨日又添喜事：两大高端“国产货”在麓谷成功下线，一个是我国首块自主生产的钛板坯；一个是高效桩孔施工机械，突破欧美市场技术壁垒，均填补了国内市场空白，结束纯依赖进口局面。

　　首块自主钛板坯面世

　　昨日，我国自主研发生产的第一块热轧钛板坯在位于麓谷的湘投金天钛金属有限公司热轧车间点火试车、成功下线，一旦明年冷轧厂房建成投产，就将彻底结束我国钛带卷长期依赖进口的格局，为核电、海洋工程等提供重要材料支撑。

　　新建好的湘投金天钛金热轧厂房里，中间矗立的钛板坯初轧机赫然在目，机体宽2.3米、高6.4米、长约130米，是专家根据钛金属性能设计的、目前国内唯一的一套机器设备，其适应性特别强，能根据不同的需求生产出12毫米～70毫米厚度不等的钛板坯。

　　据了解，该热轧厂房从工地开工到机器设备制造安装，再到第一块热轧钛板坯成功下线，仅用了255天时间。目前，冷轧厂房正在进行吊装钢柱，预计将于明年10月建成并投产。两大项目全面投产后，年产能可达1万吨冷轧钛带卷，将实现年销售收入36亿元、年利润总额超过3亿元，湖南也将成为全球钛工业最重要的产业基地之一。

　　突破欧美市场技术壁垒

　　昨日，奥盛特重工工业园第一期项目竣工暨OTR280DD旋挖钻机成功下线，这标志着我国工程建设（特别是交通工程建设）装备制造产业的发展跃上了一个新台阶。据悉，目前长沙五一广场、橘子洲等地正在建设的地铁项目，“奥盛特制造”功不可没。

　　在最新出炉的长沙市四大千亿产业集群装备类企业排名中，奥盛特重工排名第四，仅次于中联重科、三一重工和山河智能。据悉，奥盛特重工在不到一年时间内完成工业园一期工程建设并全面投产使用。今年上半年，公司销售OTR系列旋挖钻机35台，实现销售额1.5亿元。

　　据介绍，奥盛特OTR系列旋挖钻机是一种高效的桩孔施工机械，其产品品质已达到国外知名品牌水平，填补了国内该种产品的空白，尤其是超大型钻机的开发填补了我国产品系列的短板，成功取代进口产品。

　　到2012年，奥盛特重工将建设成为年产300台各类桩机、年销售额逾10亿元的现代化工业园。

　　岳麓大道西延线竣工，市区西拓14公里

　　本报讯（记者 岳冠文 邱钊）昨日，岳麓大道西延线拓改工程全部竣工，这意味着长沙市区也向西延伸了14公里。

　　岳麓大道西延线是先导区重要的城市主干道。拓改项目沿现有长常高速公路进行市政道路改造，从二环线与岳麓大道立交桥西侧始，止于京珠西线与长常高速公路简家坳枢纽互通东侧，全线长13.6公路，总投资11.65亿元。

　　引人注意的是岳麓大道西延线路面科技含量相当高，目前国内最先进的橡胶应力吸收层技术在湖南省第一次大规模采用，可有效防止路面开裂，以确保其耐久性。该技术将旧轮胎橡胶研成粉末，加进沥青道路面层，可有效避免路面裂缝出现，同时道路有了微微的弹性，车行驶在上面噪声减小，舒适性增加。据悉，利用旧轮胎橡胶粉加进沥青道路面层，这在长沙城市道路施工中还是一种尝试，是废物利用，循环经济。

　　岳麓大道西延线及新收费站工程，将城市道路西延近14公里，拓宽了长沙市的城市发展空间，将进一步加快了先导区的城市化建设，带动两厢土地开发。