滨江路上锦江河畔将重现蜀后主孟昶“四十里如锦绣”的“芙蓉城墙”意境；后子门因地铁施工而搬走的“芙蓉花仙”雕塑将“回家”，她不仅将被绿意簇拥，还将与芙蓉花为伴……昨天记者从市建委获悉，随着明天滨江路综合整治工程的全面启动，我市今年的重点工程——三条城市主干道的综合整治全部进入实施阶段；三条路上的节点打造方案也全部尘埃落定。

　　锦江畔：修建“芙蓉城墙”

　　五代时蜀后主孟昶在位之时，“在成都城上遍种芙蓉，每至秋，四十里如锦绣”——这一美景将在锦江畔重现。记者昨天从市建委了解到，结合滨江路改造，将对滨江路旁、锦江河畔的“锦水苑”进行文化内涵的充实，这里将修建出一处体现“芙蓉城墙”意境的小品；同时还将通过景观小品，对锦江的历史沿革进行介绍。

　　在此次综合整治中，锦江桥的上下游各三百米范围为重点段。在合江亭区域，将以打造合江亭码头、合江亭桥加宽为重点，进行整体景观提升，增强整个锦江两侧滨河绿带的联系；在锦江畔，将设置沿河的亲水平台，拉近市民和母亲河之间的距离。

　　滨江路：分段打围施工

　　继人民中路、蜀都大道综合整治启动之后，明天，滨江路综合整治也将正式拉开帷幕。记者昨天从市建委了解到，我市将对滨江路半幅封闭施工方案进行优化，采用渐进式的打围作业。从8月1日起，将首先半幅封闭老南门至锦江桥路段；从8月3日起，再半幅封闭锦江桥到新南门桥路段；余下的新南门至九眼桥路段，则会根据施工需要再确定封闭时间。整个工程计划在10月7日完工。

　　对市民关注的滨江路树木移栽问题，市建委有关负责人昨日表示，滨江路因道路施工将有300余株树木移走；待到工程完工后，不仅移走的300多棵树木将“回家”，还将多栽种400余棵乔木。“此次三条道路的整治，大型乔木都将会保留，只会对影响施工的树木进行移栽。整个移栽也将由我市园林部门的专业队伍来展开。待整个工程结束后，不仅这些移栽的树木将会重新回到三条干道上，而且相关部门还会大量补栽新的大树，到今年10月道路全部改造完成之后，人民中路、蜀都大道和滨江路上的绿量和绿化景观效果都将得到大幅提升。”该负责人说。

　　后子门：“芙蓉花仙”芙蓉伴

　　昨天，市建委有关负责人告诉记者，人民中路后子门三角绿化带的方案也已经确定。根据方案，因为地铁建设而迁走的“芙蓉花仙”雕塑将“回家”——回到后子门三角绿化带。与以前不同的是，“芙蓉花仙”的“家”面积将扩大，原来绿化带边的通道将从14米压缩为7米，压缩部分全部用于植绿；而“芙蓉花仙”的两侧将专门栽种市花芙蓉，美女、娇花互为映衬。市体育中心的围墙将被拆除，改用绿化带隔离。

　　位于蜀都大道的熊猫广场将保留熊猫雕塑，新增竹子背景，突出主题，成为该核心片区的特色广场；蜀都大厦门口的机动车道也将全部改为绿地，作为标志性的城市景观加以打造。本报记者 袁弘 文/图

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　　滨江路单循环 由西向东最好走环状

　　本报讯 （记者 周海波） 滨江路逆时针单向循环，单行道上从九眼桥至老南门大桥桥北路段的所有口子将全部禁左。昨天，市公安局交通管理局发布多条道路绕行线路，并建议以往经内环线由西向东驾车的市民最好从一环路、二环路、2.5环等环状线路绕行。

　　禁行提醒

　　A、合江亭 由北向东禁左

　　由于滨江路施工期间合江亭路口由北向东禁止左转弯，因此由东门大桥至合江亭往九眼桥行驶的市民应选择：1、蜀都大道至水碾河右转至九眼桥；2、沿东大街至牛王庙路口右转；3、通过青莲街至安顺桥直行在致民路左转至九眼桥。

　　B、三条由西向东线路 多借红照壁、红星路一线

　　原需由锦里西路由西向东行驶的车辆可经“桥北路口左转-南大街-南灯巷路口右转-红照壁路口-锦兴路路口-锦兴路-红星路”通行。

　　原桥北路口南口需右转至新南门方向车辆可经“南大街-南灯巷路口右转-红照壁路口-锦兴路路口-锦兴路-红星路”通行。

　　原锦江路口北口需左转至新南门方向车辆可提前沿“红照壁路口-锦兴路路口-锦兴路-红星路”通行。

　　保畅举措

　　撤掉96个占道泊车位

　　据市公安局交管局相关负责人介绍，为确保施工期间的单行路段的交通安全，7月31日24时前将临时撤除黉门街、倒桑树街、龙江路、锦里西路等四个临时占道停车场点共96个停车泊位，以便车辆在单行道路上通行顺畅。撤除的临时停车场点将在施工结束后予以恢复。同时，交警将在滨江路施工期间对设置的单行区域进行严格管理，对违法乱停放车辆一律予以拖拽。

　　二环羊西线路口打围 尽量避开化成路口

　　本报讯 （陶宁 记者 袁弘 周海波） 自二环路羊西线路口上跨桥28日晚打围施工以来，上下班高峰期该路口交通均较为拥堵。昨天市重大办表示：相关部门一方面会加紧工程施工，保证在今年10月15日之间完成上跨桥桥梁部分的建设并放行交通。

　　据市重大办有关负责人介绍，二环路羊西线路口上跨桥沿二环路南北方向修建，全长565米，设计为两幅双向六车道。

　　在本月29日、30日，原来9点就结束的早高峰，一直到了上午10点半都还未结束。而二环路一线的交通流量相当大，南侧（清水河立交方向）的机动车已排到了清水河立交，北侧（营门口立交方向）的机动车已排到了二环路交大立交方向。记者注意到，目前出现在上下班高峰期的交通拥堵主要集中在二环路成温路口通往营门口这一方向。对此，我市将一方面对公交车站点作部分调整，同时也希望市民尽可能避开二环路化成路口（西区医院路口）及其周边道路，借一环路和2.5环绕行。

　　按照计划，二环路羊西线路口上跨桥将在今年年底建成，届时，在二环路营门口立交桥、成温路立交桥之间将形成一条快速连续的立交交通体系。为尽早改善这一路口的交通状况，经过协调，到今年10月中旬，目前因地铁2号线施工而封闭打围的二环路羊西线蜀汉路路口，将完成路面施工，恢复通行；与此同时，二环路羊西线路口上跨桥的主跨部分——50米主桥面加两侧35米将同步改善交通。“到时候，整个二环路羊西线路口的交通，将得到全新改善。”相关人员表示。