本报长沙讯昨日，黄花机场新航站楼建设工程封顶，这标志该工程主体已经完工，随后进入内外装修装饰环节。这项工程创下全国机场新航站楼建设速度之最，为明年上半年试运营赢得了时间。

　　黄花机场新航站楼于2009年6月16日开工，面积21.2万平方米，按满足2015年高峰小时旅客吞吐量3940人次的要求设计，由前端主楼、中间连廊、空侧三个“半岛”式候机厅等组成，建筑面积是现有航站楼5倍。建成后，它将通过连廊与扩建后的老航站楼区同时使用。届时，机位数量与机位组合布局可以达到47个，其中75%为近机位，旅客最长步行距离不超过300米。这一工程是我省迄今为止最大的钢构桁架结构单体公共建筑。项目部相关负责人介绍，这项工程所有零部件总重量达14500吨，制作、安装的焊缝约5万余条。记者谢功梅