深圳特区报讯 （记者 田然 通讯员 尹萧 徐殿伟）进入暑期以来，全国唯一的“一地两检”口岸——深圳湾口岸日均客流量近7万，周末超过8万，远超该口岸目前的设计通关能力，边检部门建议旅客选择福田、罗湖等口岸通关，免受排队之苦。

　　据介绍，深圳湾口岸7月份以来日均旅客出入境流量达到67393人次，一签多行、海外游、迪斯尼定点团队游等内地旅客出入境人数增幅达20％。而深圳湾口岸的旅客设计通关量不到6万人次，目前的日均客流量已远远超过其最大饱和流量；同时，深圳湾口岸是全国唯一的“一地两检”口岸，旅客只需一次下车即可完成深港两地边检部门出入境检查；对深圳特别是宝安、南山的居民来说，该口岸是最经济便捷的通关选择；位于这两个城区的另外两口岸福永码头和蛇口码头都是用航船与香港接驳，速度较慢，百元左右的船票价格也高出直通巴士（深圳市内）一倍；作为四个公路口岸之一，深圳湾公交、的士、直通巴士接驳之方便也吸引了大批广州、中山、东莞等珠三角城市及内地游客从此处通关，从而进一步加剧了口岸的疏通压力。

　　边检部门建议，最好的分流选择是福田口岸。福田口岸设计验放通道单向80条，一般仅使用40条，可根据客流需要随时增开。过境后乘坐落马洲支线列车，3分钟一趟，40分钟左右可到达尖沙嘴，票价30元，免受排队之苦，不便在于没有直通巴士；罗湖口岸出入境验放通道220条，验放压力也比深圳湾口岸小一些；皇岗口岸由于是内地省份旅游团的通关首选，验放压力大，不建议旅客选择。