羊城晚报讯 记者梁怿韬报道：“广州公布的广佛地铁票价被佛山否决了！”昨天广佛两地陆续传出早前由广州市物价局公布的广佛地铁票价（本报7月29日a8版曾作报道），并未获得佛山方面认可的消息。

　　记者向佛山市物价局了解证实，由于两地尚未就这条地跨两地的轨道交通收费标准达成共识，故经两地协商后广州市物价局已暂时撤下早前公布的票价方案。

　　广佛地铁收费标准需两地协商推出

　　据昨天佛山当地媒体报道，广州市物价局公布的广佛地铁票价，并没有通过佛山市物价局批准。记者为此采访了佛山市物价局。

　　“我们已经在上月初向佛山市政府递交了由我局制定的票价。”记者昨天联系到佛山市物价局收费管理科一名负责制定广佛线票价的负责人，他表示佛山这次未接受“广州版”方案，主要出于成本和收费方式的不同考虑。

　　据这名负责人介绍，尽管广佛地铁将广州和佛山的轨道交通网络相连，但广州境内的地铁总长度和佛山境内的长度不一，两地运营地铁的成本不一样，两地对公共交通的财政补贴也不一样，再加上两地都有不同的公交优惠票价政策，如果单纯按照广州的收费标准去制定广佛地铁的票价，将无法完全符合目前佛山的要求。同时，佛山也在规划自身的地铁网络，如果直接套用广州的收费方案，也不符合未来不进入广州境内的佛山轨道交通收费方式。

　　“广州版”票价为首通段全程6元，比目前广佛城巴收费要低，佛山未接受“广州版”票价，是否意味着将来公布的广佛地铁票价要提高？相关负责人表示“佛山版”方案需等待佛山市政府批准及广佛物价部门协商，暂不宜对外公布。

　　不过该负责人强调，肯定不能广州出一个方案，佛山也出一个方案，“佛山版”方案仍会以“广州版”为蓝本，并不会有太多更改，且佛山目前公交收费及公交优惠种类都要比广州实惠，可能“佛山版”方案还会比“广州版”便宜。该负责人表示该局将在方案经两地协商并报两地政府批准后，再向社会公布。

　　官方网站穗版收费方案已撤

　　记者昨天下午登录广州市物价局网站（www.gzwjj.gov.cn），发现关于广佛线首通段收费的媒体报道，依然被该局挂在网站首页，据该报道，广佛线首通段仍然按照全程6元标准收费。但记者在该局网站搜索发现，由广州市物价局向广州市地下铁道总公司发出的《关于2010年广州地铁线网票价的批复》，内有一份关于广佛线的收费方案则暂停下载。