荆楚网消息 (楚天金报)记者韩波 实习生夏欣、朱玮报道：近日，读者来信反映，以二七路站为起点的3路电车长期“等车难、上车难”，附近居民出行不便。

　　7月26日17时左右，记者在二七路站公汽停靠点看到，14辆3路电车停在终点站二七站台，每隔5分钟电铃准时响起，电车出站。17时30分左右，记者在二七站上车，此时车上只有几个人，行至永清街逐渐有乘客上车，但车上显得并不拥挤。共历经8站，晚6时左右，电车到达新华路站。27日19时左右，记者在西马路站蹲点，20分钟内，有3辆3路电车先后靠站停车。记者随机采访了一些等车的市民，他们纷纷表示空调车还比较准时，普通车就有点难等。

　　据了解，3路电车线路从硚口码头到二七路，上下行分别有21站和17站。车队共36台车，其中16台为空调车，20台为普通车。平时运行26到28台，早晚高峰期又增发5台单班车。负责线路运营的陈姓调度员介绍，由于3路电车线路需经过解放大道，而自新华路路段在建地铁工程后，台北路、循礼门、航空路等处经常堵车。“以前一趟40分钟的车程现在要耗到70多分钟，一些乘客也因此要多等数十分钟。”她表示，车队按规定，每二三台空调车间隔发1台普车，在早晚上下班高峰期，有不少月票乘客，“因只能搭乘普通车，又不愿多花一元钱坐空调车，因此显得车特别难等。”

　　对此，线路负责人张队长也称，因电车本身的特殊性，行车需在线网的偏线距离内行驶，不像其他公交车遇上堵车可及时调整绕道。这在一定程度上造成了高峰时间车少人多的现状。采访中，张队长表示，电车运营接受市民监督，若有投诉，车队也会在第一时间解决。