上岛最好避开双休日，8月中下旬的葡萄才最甜

　　本报讯 夹江大桥的开通使市民去江心洲采葡萄变得很便捷，尽管双休日气温飙升至35℃，仍有约3万人赶到江心洲尝葡萄，其中开私家车前往的占了绝大多数。据统计，开幕3天已有4万人上岛“尝鲜”，“消灭”了30万公斤的葡萄。车多人多也带来拥堵现象，江心洲负责人提醒说，眼下成熟的“早熟品种”口感远不如“晚熟品种”，所以上岛的最佳时间是8月中下旬，那时的葡萄才最甜。而且，葡萄节要到8月底才落幕，市民如有条件最好尽量避开周末上岛游玩。

　　车辆一上岛就排起长队

　　昨天上午7点，大批市民乘公交车、开私家车从四面八方涌向小岛。“夹江大桥通了，不用等轮渡了，从奥体开车过来十分钟就到了，比以前方便多啦！”上岛的市民们开心地议论着。“周五开幕当天来了1万人，周六、周日分别是1.4万人和1.5万人。”江心洲街道旅游办公室吴主任告诉记者。

　　然而，岛上的交通状况非常拥挤。一下夹江大桥私家车就排起了长队，十几分钟才挪了三四米，不时有当地居民骑着三轮车、摩托车穿梭，再加上众多行人，交通几乎瘫痪。说到江心洲的路堵，一位交警告诉记者，江心洲上的交通系统主要依赖于岛上的穿洲路、环岛大堤等几条路，路幅窄得可怜。特别是从夹江大桥下来后进入江心洲的一段林荫路，是整个穿洲路最窄的一段，长约3公里，两车相遇小心才能通过。对此，街道负责人透露，葡萄节结束后，江心洲的最南端即将拆迁，打造新加坡生态科技岛，所以现在进行道路的拓宽改造根本不可能。

　　3条道路实行临时单行

　　为了应对车多人多的现象，有关部门今年将一些线路变为临时性单行线：葡园路跨线桥连接线至洲泰广场由西向东实行单向行驶，林荫路（洲泰广场至中棚桥）由北向南实行单向行驶；跨线桥向西至红星树脂厂的田间道路由北向南实行单向行驶；回程车辆由夹江堤顶道路至夹江桥连接线北侧辅道经跨线桥驶向江南或江北。

　　另外，江心洲街道在夹江大桥的北面专设了一个大型停车场，能容纳200多辆私家车。葡萄乐园，即152路公交车站旁边也有一个能容纳五六十辆车的停车场。美食街上也分散着4个停车场，有100多个停车位。目前岛上停车不收费。

　　不同品种葡萄陆续成熟

　　“一直到10月中旬，都有各色品种葡萄相继成熟上市，来江心洲都有得摘。”记者了解到，由于前段时间日照充足，早晚温差大，葡萄的糖分高，今年的葡萄口感很好。据介绍，江心洲的葡萄共有120多个品种，目前已有30多个早熟品种上市，售价与往年持平，巨峰、藤稔葡萄大都在3至5元钱一斤，其他欧亚品种的葡萄大多在10至20元钱一斤不等。

　　昨天，为了方便市民采摘到喜欢的口味，江心洲街道办的工作人员把岛上葡萄成熟时段列了个指南，供大家参考。

　　7月下旬成熟品种：里扎马特、晨红、京亚、郑州早红。

　　8月上旬成熟品种： 黑旋风、红牛奶、巨玫瑰、夏黑、矢富罗莎、巨峰、金手指。

　　8月中旬成熟品种：藤稔、醉金香、峰后、高妻、翠峰、香悦。

　　8月下旬成熟品种：黄蜜、红地球、高蓓蕾、戈尔比、红乳。

　　本报记者 徐 兢