本报讯记者昨日从南京交通部门获悉，南京南站地区交通配套工程方案又有微调，原定为高架的站北侧绕城公路将改造成隧道下穿玉兰路。相关人士表示，方案调整后，将使乘客站在南站三楼候车室即能无任何干扰地一览主城风景。

　　记者了解到，绕城公路是南站北侧一条重要的分流道路，目前为双向六车道。在南京南站核心区域内，机场高速和宁溧路都是以立交桥的形式和绕城公路衔接。在机场高速和宁溧路之间，从西往东依次是规划中的站西路、玉兰路延伸段、站东路，这三条道路作为南京南站的分流道路，也将与绕城公路进行衔接。不过，这三条道路如何与绕城公路衔接，势必牵涉到道路的改造。

　　按照原先的交通规划，绕城公路将在南京南站北侧与玉兰路交叉，从上方建成高架，穿越玉兰路而过。不过，这样从南京南站往北看，绕城公路的高架就显得碍眼。为此，相关部门最近已经对该方案进行调整，决定将南京南站北侧的这一段绕城公路下挖，建成隧道，下穿玉兰路。与此同时，绕城公路还将按照“双向6车道高速＋双向6车道快速路”方案进行改造，即在现有绕城公路双向六车道基础上，两侧各增加3个快速车道。 （石小磊）