坐落在湘潭市窑湾的潭宝(窑湾)汽车站，是全国第一个砖混古堡式汽车站。 刘炬 摄

　　本报湘潭讯（记者 刘炬）在湘潭市窑湾挺立着一栋“碉堡型”建筑——潭宝（窑湾）汽车站，2006年它被确定为第八批省级文物保护单位。昨日，记者从湘潭市文物处获悉，湖南省文物局专家组在视察完潭宝汽车站后明确指示：“潭宝汽车站应创造条件申报国保”。

　　“古堡”系湘潭当时惟一汽车站

　　据了解，这座设计独特的“古碉堡”建筑经历了80年的风雨，至今仍矗立湘江之滨。从民国时期到新中国成立，作为湘潭当时惟一一个汽车站，它担负了湘潭军民三十七年的运输重任。

　　潭宝(窑湾)汽车站建于1925年，总征地9.91亩（660平方米），以“赈灾款”收购湘江西岸窑湾原湘潭二十九号(现湘潭市湘江西路134号）河街铺屋面积2860平方米，建平屋顶、砖木结构的圆形台阶式建筑。1927年竣工投入使用。经考证，该站为全国第一个砖和钢筋混凝土结构汽车站。

　　汽车站连接最早的公路立交桥

　　这个汽车站曾在1933年4月30日因汽油室起火，车站被焚，毁汽车3辆。同年7月利用原墙修复，并加楼房2层，合为4层。1层作为旅客购物和出入用。2层台阶内缩，利用一层圆周边屋顶作回车场。花岗石档墙及砖拱承重结构，设售票、候车用房。出站房与街道设有立交桥，此桥经湖南科技大学历史系教授研究表明系我国最早的公路立交桥之一。

　　新中国建立后，潭宝汽车站改称为湘潭西站，1957年9月前，湘潭以湘江为界，湘潭西站属湘运邵阳分公司管辖。同年10月，湘潭西站划给长潭区公路运输局(即现湘潭汽车运输总公司管辖)。1964年车站因区位和规模的缘故退出历史舞台。1977年该站原停车坪及地下室出口坪场被湘潭市砂石处和河西木作包装厂改作它用，被占面积4.61亩，但圆形台阶式建筑物原貌至今保存完好。