深圳晚报记者王启智报道 红牛车队韦伯在安全车下选择不进站赌博成功获胜。法拉利车队阿隆索第二。红牛车手维泰尔受罚后排名第三。迈凯轮车手汉密尔顿退赛。因为一次超车，第10名的巴里切罗这样埋怨了第11名的舒马赫：“我认为那是我做过的最漂亮的超车之一，也是从他那里感到最可怕的一次。而事实上，我们不需要那样。休息了3年，然后回到赛场，做出这样的事，这不是我们所需要的。”……2010年Ｆ1匈牙利大奖赛正赛在亨格罗林赛道为人们留下了足够的精彩。

　　说红牛笑到最后，不如说纽维笑到了最后。作为Ｆ1第一机械大师，纽维在新赛季打造的红牛战车再次成为了Ｆ1的巅峰之作，在靠赛车性能决定胜负的排位赛上，红牛两辆赛车再次在匈牙利包揽杆位前二。而这已经是红牛回到欧洲之后的四连杆了。

　　随着加油制度的取消，上赛季只手遮天的罗斯·布朗——纽维惟一的对手——已经彻底失去了战术上的优势，舒马赫复出助阵？还不如没有呢。看看车王与韦伯之间的车手积分差距——38比161，老车迷们都想哭了。而本来ＢＩＧ4割据的情况已经直接变成了红牛、迈凯轮和法拉力三家的装备竞赛。

　　车手积分榜

　　车手 积分

　　1 韦伯 161

　　2 汉密尔顿 157

　　3 维特尔151

　　车队积分榜

　　车队 积分

　　1 红牛 312

　　2 迈凯轮304

　　3 法拉利238