本报讯 （记者 金志刚）今年暑运（7、8月份）已过去一半时间，本市长途客运再创历史新高。上海两大长途客运站中，长途客运总站在7月份发出4.01万班次，发出人次达94.76万人，超历年暑运和春运的月平均发出人次，创下上海跨省长途客运行业单个车站最高月发人次的历史纪录；而长途南站7月份发送旅客86.5万人次，创下了长途客运南站开站以来单月最高客流，7月份31天的发送量甚至比今年春运40天的85.8万人次还要高。

　　世博拉动长途客运

　　今年暑运，在上海世博会的带动下，不少观博游客参观世博会后，再延伸畅游长三角地区的周边城市，使长途总站长三角地区的客流增幅达20%以上。此外，7月1日铁路开通高铁，旅客出行又多了一种选择方式，公路与铁路的互补性更强，长途总站沪宁线客流比去年同期上升50%以上，平均实载率达90.47%。

　　长途南站方面，客流以长三角中短途方向为主，还有福建、江西、广东等长线路方向。客流激增的主要原因也是世博因素，相当一部分世博游客在看完世博会后又前往周边的一些旅游景点，如宁波、杭州、苏州、乌镇、西塘、普陀、黄山等地。

　　客流大增服务加强

　　8月份仍将是以大、中、小学生为主的暑运期，参观世博、旅游购物、探亲访友仍为“主旋律”。长途客运总站每天配备100多辆加班客车，随时应对大客流需要，加班的方向仍以长三角地区旅游城市为主；长途南站则调整了35个近距离方向的末班车发车时间，宁波、杭州、昆山、温州方向的末班车都在晚上10时以后。

　　为更好地服务旅客，长途客运总站增开32个售票窗口，预售10天车票，开设学生售票专窗；长途南站也及时增加了售、检票窗口，还增加了清凉油、人丹等清凉用品。