□牛日成

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　　新的《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》8月1日开始实施第一天，3名车主因为变造号牌被处以5万元的罚款，记12分，并被拘留15日。11名司机不按规定悬挂临时号牌被给予6000元罚款，暂扣驾驶证六个月的处罚。（8月2日《羊城晚报》）

　　深圳这一新的交通违法处罚条例实施首日便有所斩获，被称之为“史上最严厉的处罚”可谓实至名归。公然违法者受到严厉惩罚，那是咎由自取，怪不得法律够狠。万事开头难，持之以恒更难。依笔者之见，真正检验这一新条例的威慑效果，关键还要看执法者是否一视同仁，能否对哪怕是“天王老子”也不留情面。

　　按深圳交警局官员的说法，新《条例》借鉴了香港、澳门等发达城市的成功经验，综合利用多种方式提高违法成本以维护道路交通秩序，减少交通事故的发生。其中，特别突出处罚重点，比如超载、超速、酒后驾驶、变造号牌、使用套牌假牌车等违法行为，都较之前大幅提高了处罚额度。完全可以相信，深圳交警绝不差钱，非为创收而为之。所以，在交通违法行为屡禁不止、变造车牌等严重违法行为司空见惯和“车祸猛于虎”的现实之下，基于“减少交通事故”的纯洁目的，对违法者再怎么“狠”也不为过，绝大多数民众会举双手赞同。

　　然而，这种让车主“大出血”的做法，预料必然会遇到某些“有头有面”的违法者的抵抗。如拥有各种实权的政府公职人员，以及财大气粗、社会关系畅通的成功人士。由于一旦触到违法界线不再是一两百元的“小意思”可以打发，而是大幅加大了违法成本，甚至对某些人会“伤筋动骨”，凡是有些许“能耐”的人自然都不会轻易甘心就范，而会千方百计疏通关系、乃至以权势施压以逃避处罚。这正好考验执法者是否能不折不扣地坚持一碗水端平。

　　任何法律的严肃性及其震慑力，必然基于人人平等。越严厉的法律法规，其刚性原则越受关注，执行中更容不得半点左右摇摆或者对某些人网开一面。所谓刚性，就是要坚持“王者犯法与庶民同罪”。唯此，才能凸显出法律的震慑作用，达成初衷。