南海网8月3日消息(南海网见习记者邓松)8月3日，南海网记者从海口秀英客运轮渡公司票务部获悉，8月1日起，琼州海峡港口客滚作业收费标准已作调整。出口旅客港口服务费收费标准由原来的3.0元每人调整为3.5元，进口收费标准不变。港口客滚作业包干费普通货物每计费吨由4.5元调整为5.0元，瓜果菜每计费吨由4.0元调整为4.5元，危险品货物仍为每计费吨10元不变。

　　收费标准根据车辆类型而定

　　据了解，收费标准更改后，旅客票价为42.5元/位，货车票价则根据实际车重的不同计算。货车过海的总收费包括车体实际计价重量、船舶运费、港口客滚作业包干费、海峡管理费、价格调节基金。其中普通货物船舶运费32元/计费吨、港口客滚作业包干费5元/计费吨；瓜果菜船舶运费28.5元/计费吨、港口客滚作业包干费4.5元/计费吨；危险货物船舶运费65元/计费吨、港口客滚作业包干费10元/计费吨，价格调节基金(又称货物港务费) 0.5元/计费吨，海峡管理费小车2元/辆、大车3元/辆。

　　以5至6米长的货车为例，现执行计费吨(保底吨数)为9.4吨，也就是说过海货车不满9.4吨的一律按照9.4吨计费，超过的按照实际费用计费。如货车计价重量为9.4吨，根据“总费用=计价重量*(船舶运费+港口客滚作业包干费)+海峡管理费+价格调节基金”来计算，这辆货车需缴纳352.5元过海费，加上司机每人42.5元的费用，便是该车过海所要缴纳的总费用。

　　具体标准可以在港口咨询

　　“有些过海的货车是空车或者装半车货物，为了避免装载少量货物过海的车辆运费低于空车过海运费，计费时执行保底计费。”海口秀英客运轮渡公司票务部负责人许先生解释说，根据车体长度的不同，在每辆车总重量的基础上会适当增加相应的平均重量，为车体总重量计入总价。

　　许先生介绍，此次调价是基于减轻人工成本、材料价格上涨以及日常对船体的修复和保护费用的上涨而考虑的。过海车辆的类型不同，收费标准也会不一样，“如果旅客想了解具体收费标准，可以在港口售票处咨询。”