司机不宰乘客“一刀”不罢休 市政协委员呼吁亚运当前应尽快整治

　　市政协委员罗科亲身体验番禺出租车“三乱”：不打表、乱开高价、不给打印发票。他表示，番禺出租车已久受诟病，有关部门应尽快整治。

　　文/记者陆建銮 实习生翁池坤

　　乱象一

　　乘客要求打表 司机关窗拒载

　　昨日，记者和市政协委员罗科一起来到地铁汉溪长隆站C出口，发现地铁出口处有六七辆的士在等候客人。记者上前打开一辆车的车门想坐上去，的士司机立即问：“去哪里？”记者回答：“四海一家。”的士司机马上回应：“20元。”记者反问：“不能打表吗？”的士司机立即表示绝无可能。记者接着一连问了6个司机，都开出20元的价格，但不肯打表。一名自称是番禺区石基运输公司的的士司机听到要打表后，甚至关了车窗拒载。另一个司机提醒记者：“这里的司机都不愿意打表的，你们去坐公交车吧。”记者追问原因，司机摇头称：“打了表就没有钱赚了！”同样的状况还出现在番禺客运站、番禺广场等地。

　　乱象二

　　司机“团结一致” 开价高得离谱

　　前两天，在番禺大石，从香港到广州游玩的林先生夫妇想打的到莲花山游玩，他们告诉记者，一共问了10辆的士，都不肯打表。”开价150元，我觉得太离谱了。”林先生感叹：“番禺的士司机很‘团结’，一起开高价，不给这个价都不愿意载。”最后，林先生终于打到了一辆陆运出租公司的的士，从大石到莲花山，林先生最后告诉记者打表只用了83元。

　　记者走访发现，的士司机开出的价格低则多几元，高则多出2~3倍。一名在番禺客运站的司机称：“客人去的地方如果比较偏的话，回程没有客源，所以开价高一些。”

　　罗科长期在广州做生意，他告诉记者：“番禺属于新城区，很多人对这里的路和路程不是很了解，这也给了这些司机漫天要价的条件。”

　　乱象三

　　不能打印发票 只给手撕发票

　　记者与罗委员从番禺广场打的到番禺客运站，遇到一个愿意打表的司机，但在下车付款时，对方只给了手撕票，而不是打印发票。记者表示了疑惑，司机解释：“我们公司都是这样的，如果你们不理解，打电话到公司去投诉吧。其实番禺基本都是这样的。”

　　陆运出租公司的冯司机最早在广州市区跑的士，后来由于广州塞车厉害，改到番禺发展。“番禺的的士行业比较乱，由来已久，绝大部分司机都不打表，在广州南站，这种现象到了晚上更厉害。”

　　冯司机表示，这与当地打击不够严也有关系，“像在广州南站，早上有人管管，不打表的情况少一点，但是到了晚上，就无‘王’管了，大家都是不打表，非要宰客一刀才甘休。”

　　部门回应

　　20天内给答复

　　罗科委员表示，广州即将举办亚运会，广州南站等地方要接待大量来宾。“如果他们发现这样混乱，对广州的第一印象肯定很差，番禺的士乱象肯定会给广州丢脸，希望有关部门重视起来。”罗科委员表示，他已在草拟提案，反映这个问题。

　　就政协委员和记者了解到的情况，记者多次打电话到番禺石基运输有限公司反映情况，但是都是无人接听。

　　记者随后致电番禺区交通局，交通局的工作人员详细记录了情况后承诺20天内会有答复。

　　不过，对手撕发票问题，交通局工作人员表示，石基运输有限公司和陆运运输有限公司是使用手撕发票的，这也是当地地税分局批准的。工作人员还补充说：“记者反映的问题会转交给综合执法的工作人员去核实情况并监督打击。”