深圳汽油零售市场近两成油品是“调和汽油”？近日有网民及车友陆续反映称我市某些社会加油站持续供应便宜汽油，但不知道油品质量究竟如何。记者昨日从中石化深圳分公司获悉，2009年全年深圳市场社会油站“调和汽油”零售量约26万吨，占汽油表观消费量的16．77％。业内人士指出“调和汽油”确实“不耐烧”。

　　往来梅林关的人每日都能见到等待加油的车辆在该关口附近某社会加油站排起长龙的景象。在深圳市，油品价格最低的油站，非此处加油站莫属。而“便宜”这个字眼在油价高企的今日足以使很多人怦然心动。“我们凭卡加油，实际每升油能便宜八九毛钱，优惠还是非常明显的。”家住四季花城的私家车主林先生昨天向记者介绍说，因为自己每天上下班途经梅林关，所以办了一张××加油站的贵宾卡，每次凭卡加油，交200元现金，油枪表显示可以加到230元汽油——“30元就是优惠的”。记者注意到，光临该油站的车辆中，几乎有一半是出租车。

　　记者请教业内人士后得知，在××等社会油站售卖的油品可能并非是大型正规炼厂生产出的汽油，而是用芳烃、石脑油、90号汽油、ＭＴＢＥ等原料调和而成的“调和汽油”。据中石化深圳分公司日前向记者提供的数据显示，这种“调和汽油”的成本自2009年以来与中石油、中石化系统销售企业的成本价一直保持着1400～2300元／吨的差价。据了解，广东省主要的“调和汽油”生产基地位于东莞、茂名等地，社会经营单位购进上述原料后，利用自有或租赁油罐，分罐储存、按比例不断调试、反复化验，待基本合格后向市场出售。

　　“同样数量的一箱油，为什么有的油站的油品会比别家的少跑100多公里？”坊间关于社会油站油品质量的讨论不绝于耳。据中石化深圳分公司技术专家介绍，“调和汽油”由于是用轻组份的石脑油和重组份的芳烃简单调和出来的，辛烷值分布不均匀，汽油馏程分布也不均匀，导致汽油热值低、发动机不能正常工作、燃烧也不完全，因而造成油耗高，说白了就是“不耐烧”。

　　在一项针对出租车司机开展的调查中显示，长期在社会油站加油的车辆喷嘴很容易坏，基本上是1个月就需要去清洗一次。的士司机张师傅建议有关部门应该适时对一些加油站的油表进行抽查，以保障车主的权益。