本报讯（记者 章盛莉 实习生 蒋思捷）昨日，长沙地铁2号线光达站征地拆迁工作动员大会在黄兴镇举行，这标志着地铁2号线一期工程最后一个开建的地铁站全面启动征地拆迁。按照计划，光达站、黄兴车辆段与综合基地征地拆迁工作将在10月1日前全面完成，施工队伍将进场开始车站的建设。

　　光达站是地铁2号线一期工程最东端的车站，位于黄兴镇光达村规划地块内。根据设计，车站沿规划道路东西向布置，为地上一层、地下一层岛式车站。通过出入段线，光达站与黄兴车辆段与综合基地相连。据了解，车辆段与综合基地是保证正常运营的后勤基地，包括车辆段、综合维修中心等设施，是地铁正常运营所必需的场所，在今后2号线运营中，夜间地铁停运后，大多数地铁车辆将在此集中停放。

　　“地铁2号线就像一条黄金通道，对加速黄兴镇的城市化进程有重要的意义。”据黄兴镇负责人介绍，被浏阳河三面环抱的黄兴镇，西临武广高铁长沙南站、东接黄花机场，正在紧张施工的长株高速、沪昆高铁穿镇而过，地铁2号线的建设将进一步促进该镇与长沙中心城区的无缝对接。