全国部分城市已建立公共自行车租赁系统，图为武汉市青山区市民在免费租赁自行车。chello摄

　　新闻背景

　　2008年5月1日，杭州在全国率先运行公共自行车租赁系统。至去年年底，该市在主城区设有租赁服务点2051个，投放公共自行车5万辆，日租用量最高达21.5万次，每辆车日均租用量5次，超过发达国家公共自行车的租用量。在去年全市10项民生工程的市民满意度随机调查中，该项目以99%的满意率遥遥领先。

　　本报株洲讯 (记者 李春璞) 开车费油不环保，坐公交不能到家门口，离家“最后一公里”的问题如何解决？记者昨日从株洲市创建办获悉，该市拟在城区建立公共自行车租赁系统。如果这一设想成为现实，株洲将成为我省首个建立公共自行车租赁系统的城市。

　　一小时内免费

　　超出时间分段计费

　　据了解，根据初步设想，株洲公共自行车租赁系统的租用对象为16周岁以上70周岁以下的全体市民和来株观光旅游、探亲访友、出差考察、务工经商的所有外来人士。醉酒者、智障者、精神病患者等无法保障安全骑行的，不得租用。采取市民凭有效证件办理自行车租用卡的方式租车，每张卡最低存入300元 （200元为租车信用保证金，100元为消费资费）。租车1小时内免费，1小时以上2小时之内收费1元，2小时以上3小时之内收费2元，3小时以上按3元/小时计费。株洲市创建办有关人士表示，设立不同时段的收费标准，其目的不在盈利，而是为了督促市民及时还车，以提高租车频率和使用效率。初步规划每300～500米设一个服务网点，株洲四个城区共设点200～300个，投入6000～10000辆自行车，分2～3批分期建设，统一设计、统一招标、定点采购。第一期初步计划布点200个，首先选址在主干道公交站点、重要交通节点部位和关乎民生的重要场所。第二、三期布点100个，基本覆盖全市城区较大的机关企事业单位、居民小区、次干道的公交站点等。

　　健康时尚出行

　　推动公务用车改革

　　为更好地规范自行车交通行为，保护骑行者安全，使慢行交通系统充分发挥作用，由交警部门在条件允许的地段统一施划自行车专用道。对于租骑自行车违反交通规则的，由交警部门予以处罚，并计入租赁者信用档案。

　　株洲市创建办有关负责人称，建立公共自行车租赁系统，倡议低碳环保的交通方式，符合“两型社会”的建设要求。建立公共自行车租赁系统必将催生一批公益性岗位，对于“4050”下岗人员再就业，又多了一条途径。健康时尚的出行方式展现了现代生活的品质，同时可以挤压“摩的”市场空间。公共自行车租赁系统可以从一定程度上解决市民出行不便的问题，尤其是免费单车一旦成为一种健康时尚的出行方式，公车改革的阻力就会大大减小，从而推动行政事业单位的公务用车改革。该负责人表示，目前株洲建立公共自行车租赁系统还处于调研评估阶段，希望广大市民对此提出好的意见和建议，以作为政府决策的参考。市民建议可发邮件至zzcjb2009@163.com。