上图为5月15日上午，大江网记者在八一大道拍摄的图片，当时道路两侧安装了密集的机非隔离护栏，公交站台也被围住，许多市民上下车不得不跨越护栏，存在很大安全隐患。

　　8月3日上午，大江网记者在八一大道看到，道路改造后，八一大道两侧原本密集的机非隔离护栏已不见了踪影，取而代之的是机非隔离绿化带，以方便市民上下公交车。

　　大江网讯 记者叶新阔摄影报道：因路面机非隔离护栏安装不合理，致使市民在公交站台上下车时不得不集体上演“跨栏术”。大江网曾在5月16日以《不合理:隔离护栏挡道 市民被逼“跨栏”上下车》为题报道了八一大道部分路段机非隔离护栏安装不合理，存在安全隐患一事，报道刊登后引起网友热议。8月3日，大江网记者从南昌市交管局获悉，八一大道优化改造后，将不再安装机非隔离护栏，取而代之的是机非隔离绿化带，以方便市民上下公交车。

　　“当初之所以安装机非隔离护栏，是为了防止机动车和非机动车或行人随意乱串道，以改善交通秩序。”南昌市交管局秩序科的一名工作人员告诉记者，自从安装了机非隔离护栏后，八一大道的交通秩序有了很大的改善，事故发生率也明显降低。

　　对于市民反映的隔离护栏挡住公交站台一事，该名工作人员表示他们也接到了市民反映，但他也有自己的观点。“如果隔离护栏不安装的那么密，还是会给很多不遵守交通秩序的人有空子可钻，那就达不到想要改善交通秩序的效果。”

　　那么，八一大道因道路改造被拆除的机非隔离护栏是否会在改造工程全部完工后再次安装呢？8月3日上午，记者就这一问题采访了曾负责八一大道隔离护栏安装工作的南昌市交管局科研所一名王姓负责人。

　　“改造后，八一大道将会把道路两侧现有的绿化带进行美化，并作为机动车与非机动车的隔离带，同时把非机动车道移到绿化带与人行道中间，大约有四到五米宽。”该名负责人表示，八一大道绿化隔离带改造完成后，将可以很好的取代之前机非隔离护栏的作用。“所以，因道路改造拆除的机非隔离护栏将不会被重新安装。”该负责人说。