民生关注

　　MINSHENGGUANZHU

　　□韩江子

　　昨天《羊城晚报》报道了一位车主的遭遇：赵绍华在广深高速122.8公里的里程中找不到一家加油站，汽车油尽趴窝，万般无奈之下，只得拖车。愤怒的赵绍华一纸诉状将广深高速的管理方———广深珠高速公路有限公司告上了法庭，并要求退回一半通行费35元，同时赔偿拖车费290元。

　　赵先生当然是个很倒霉的“倒霉蛋”。但高速公路没有按规定设置加油服务区，还制造了似乎没那么倒霉的“倒霉蛋”：记者调查发现，紧急停车带上，几乎每隔几公里就可看到有车停在路边，一些男性在路边急急地小便。男士方便些，女士可怎办？一旦发生安全意外，责任由谁承担？正常的服务，竟也弄成了“紧急”事务。此外，由于没有服务区，困乏时无法休息，车坏时无法维修……此等处境，有如让人置身于荒郊野岭“前不着村后不着店”的恓惶，谈何服务？

　　车主们的口水当然无法淹没高速公路，路边的便液加在一起也无法浮起一座收费站。但一些高速公路只顾收费而忽视服务，却是不争的事实。纵是车辆缓行堵塞也决计不肯免费放行，还摆出一副利益受损的苦相，说自己也是交通堵塞的受害者；面对车主的质问也总能顾左右而言他，避重就轻。这些都已经引起众多社会各界的不满，“服务质量降了通行费也要降”，甚至取消通行费的呼声不时响起。在此背景下，今次赵先生索赔通行费和拖车费，只是众多不满的一种。虽然区区数百元索赔即使得手，也恐无法补偿他的损失，但事件足以唤醒车主们的维权意识，点醒高速公路的服务不足。因而，这不仅仅是一人之怒，更是千万车主之意志，完全可以视之为一桩公益官司，其结果必定引起公众的关注。

　　古时“留下买路财”是绿林行径，如今一经商业的“漂白”，似乎已天经地义。但如果高速公路管理方只晓得念收费的“经”，却全然不顾服务的“义”，则“漂白”过的规则又要变黑了。