在各大网站的博客、论坛上，充斥着各种代办学生公交卡的广告。从原来的只办卡到现在的学生证、学生卡、卡套一应俱全。本是为方便学生出行的公交卡，如今却成了不少上班族节省交通开支的一个渠道。

　　代办学生卡广告随处可见

　　在百度搜索引擎中输入“代办北京学生公交卡”后，相关的网页信息共蹦出271000条。

　　在一些新浪博客较新的博文中，博文的作者明确写出了代办学生公交卡的信息：

　　“收费：150一套（其中包括人大新证，学生卡，卡里押金20首充20，送一个注册章，一个卡套）。

　　验证：1.到网上去搜一卡通网站，然后学生卡上面有卡号，输入查卡，会看到开卡日期和余额。2.自取到充值点充值，然后有小票，小票上面显示学生卡的信息。3.街上的IC电话亭，学生卡可以打电话，也可以看到余额。

　　激活方式：自己拿学生证到充值的窗口就可激活，每年9月份需激活一次。使用年限：4年。”

　　这种代办学生卡的广告真实性虽让人生疑，但现实中很多非学生在使用学生卡却是一个不争的事实。

　　学生卡到底办给了谁？

　　根据媒体2009年6月、7月间陆续公布的教育部门招生计划，当年北京市大学生和研究生计划招生18万人，一卡通公司安排当年生产20多万张学生公交卡的计划，但开学一个月，20.7万张的市政交通一卡通全发完了。

　　公交集团负责人表示，学生公交卡告罄后，公交公司和各学校联系，截至2009年11月，根据公交集团8个分公司反映的情况，当年还需24万张学生公交卡。“也就是说，2009年全市对学生公交卡的需求是计划招生量的2.5倍。”

　　用学生卡交通开支省一半

　　刘先生已经毕业1年多了，但却一直在使用学生卡。往常一身休闲打扮的他看起来仍旧像个未毕业的高校学生。因为每次他使用学生卡，并没有人提出异议。“学生卡刷卡的时候，刷卡机是急促地响一声，成人卡刷卡的时候响声则较长。毕业之后，有一次我用学生卡，我身后有一名看上去有点老的男人上车，也刷了学生卡，当时售票员提出质疑，结果人家拿出了学生证，是个研究生。当时我心里其实也挺害怕的，怕也查我的学生证。”不过小刘说，后来刷的多了，上下班人也多，慢慢地也就不怕了。

　　早先小刘住在唐家岭，每天坐车到中关村上班要花掉不少路费，于是他花钱找人办了张学生卡。一年下来，交通费用节省了一半。

　　学生卡缘何能蒙混过关

　　小刘告诉记者，每天上下班时公交车上都是人山人海，能刷上卡就不错了。售票员都在忙着维持秩序，司机在专心驾驶，谁也没工夫琢磨谁刷的是不是学生卡。再者说，现在办卡的人都帮着办张学生证，就算有人查，司售人员也不好核实学生证的真假。北京这么多学校、这么多学生他们也核实不过来啊。

　　一年激活一次仍有空子可钻

　　年初，北京市副市长黄卫就曾表示，北京已开始研究对非义务教育阶段的学生，用学籍卡取代学生公交卡。市政协委员彭京玉表示，每年政府财政花几十亿元用于维持北京公交低票价，“但花钱也要精打细算，有关部门必须严格审核办理学生公交卡的资质，不能让纳税人的钱花得冤枉。”

　　从2007年年底开始，北京高校学生的学生公交卡需要每年激活一次。激活时需要携带学生公交卡以及学生证进行激活。

　　目前，学生公交卡虽然采用的是实名制，但并非真正实名。学生公交卡分为两部分，磁卡和卡上的学生信息贴膜。学生公交卡所有的磁卡都是一样的，不同的只是外面贴膜上的信息。据知情人透露，一些人就是利用了这个漏洞，高价回收学生卡或通过其他渠道得到学生卡的磁卡，然后伪造外面的贴膜。再将造好的“新卡”作为学生卡出售。

　　本报记者 轩燕龙 J207