大江网讯 晏明智、记者张愉报道：8月5日，南昌市轨道交通1号线一期工程初步设计审查会在南昌举行。记者从会上获悉，南昌地铁1号线一期工程将建设24个车站，因建设地铁需要，中山桥将被拆除重建。

　　设计进入收尾阶段

　　据悉，南昌地铁1号线一期工程的初步设计从去年10月开始，期间，多次邀请国内顶级专家审查，其中，今年6月4日到6日，全国40位专家参与了初步设计评审会，此外，6月22日到28日，南昌还组织召开了建筑、结构专项审查会。7月28日，国家发改委批复《南昌市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》(以下简称为《南昌地铁1号线一期工程工可报告》)。

　　这次的初步设计审查会，由省发改委组织19位专家参与，会期从8月5日至7日，是设计中的最后一个阶段。“这个阶段非常关键，投资标准、规模等都由这次的会议最终拍板。”地铁专家沈景炎接受记者采访时表示。

　　设24座地下车站

　　据悉，南昌地铁1号线从乐化至瑶湖，在昌北新区为南—北走向，在昌南城为东—西走线，其中一期工程起于蛟桥的双港大道站，经规划的孔目湖路，穿过铭雅欧洲城，进入红谷滩新区，经丰和北大道、卫东大道、世贸路，在秋水广场过赣江，沿中山路、八一广场、北京路、紫阳大道，至瑶湖西侧的奥体中心，依次连接了蛟桥、红谷滩中心区、旧城中心区、城东、瑶湖五大片区。

　　一期工程将全部采用地下线路，车站全部采用明挖施工，区间隧道除万寿宫至中山路区间采用明挖施工外，其余均采用盾构暗挖施工。全线共设站24座，在经过修编后的初步设计中，地下二层站为21座，地下三层站3座（秋水广场站、滨江大道站、八一广场站）。全线设一段一场，即瑶湖定修段、蛟桥停车场。

　　此外，记者从会上获悉，目前经过与政府相关部门沟通，初步考虑设置一个城市轨道交通公安分局，每个行政区下设一个派出所，统管辖区内的所有轨道交通线路。

　　初期配车162辆

　　据悉，按照批复的《南昌地铁1号线一期工程工可报告》，地铁1号线一期工程线路全长28.7公里。在选车上将为钢轮钢轨制式，B型车，6辆编组，最高设计时速80km/h，初期配车数27列，共162辆。

　　中山桥将拆除重修

　　据悉，在6月初举行的初步设计评审会后，南昌地铁1号线一期工程中山路段线路外部建设条件发生了变化，即明确同意拆除抚河上的中山桥。“这是初步设计中的一个大变化。”沈景炎说，“这一变化使整个区间的空间优化了，万寿宫站由原来的地下三层调整为二层，也带来了造价的优化改善。”

　　据悉，在原来的设计中，地铁线路经过中山桥时将绕行，但综合考虑后，改为拆了再复建，“绕行的话，可能会导致部分房屋要被拆除，调整后的设计方案，地铁将顺着路建，对房屋结构不会造成破坏。此外，从经济上比绕线能省2000多万元。”翟圣智说。 [1] [2]