健康人驾“残的”非法营运还撞人
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交通整治百日会战昨日打响 整治小组分赴各地段打击“五类车”非法营运
文/记者陈翔、王鹤 通讯员陈毅恩、交宣、吴楚斌
为创造良好交通环境、确保亚运会安全顺利举办，昨日，广州市“迎亚运、保平安”整治交通秩序百日行动正式启动，此次整治的目标是力求杜绝非法营运、主次干道机动车行驶守法率达到96%以上。
会后，由市交警支队、市交委、市城管局、市残联组成的整治小组，分赴“五类车”非法营运突出的广州大道北南方医院段、广汕路龙洞路段、西槎路、先烈东路等地段，打响百日会战第一炮。
车把装刀片
交警割破手
记者昨在查处现场发现，部分外地机动三轮车为了逃避检查，竟然安装了“阴险”机关。在一辆红色外地机动三轮车上，记者看到左手控制油门和离合的把手上用粗粗的钢筋镶嵌了一个铁笼子，将整个把手“保护”起来，只有驾车者能从后方将手伸进去控制方向和离合。广州交警支队勤务处相关负责人介绍，这是为了逃避检查而专门安装的“暗器”。
交警负责人介绍，交警抓捕冲卡逃逸的机动三轮车时，往往需要快速上前，切断离合，让车辆失去动力。可有的机动三轮车驾驶员就故意在该位置镶嵌保护装置，给交警查车工作造成阻挠。交警负责人表示，除了镶嵌铁笼外，还发现有车在该位置安装了刀片、带刺的铁丝等物品，有交警就曾在拦截车辆时，被这些“机关”割伤手！
外地残的
时常暴力冲撞警员
昨天上午，记者在流花路、站前路、站南路等路段看到，不时有搭载了两三人、同时满载货物的残疾人三轮车，夹杂在车流中招摇过市。除了本地残疾人车外，还有改装的外地机动三轮车也在偷偷摸摸地违章非法营运。
10时许，交警在流花地区设点查车。10时15分，记者刚刚赶到站南路内环路上桥位，就听见刺耳的警笛声在耳边响起，回头一看，一名中年男子驾驶一辆江西车牌的红色机动三轮车在车流中高速行驶，他身后的两辆交警警用摩托车正紧紧追赶。查车点交警见此状况立即上前阻拦，为逃避检查，男子反而加大油门向阻拦交警撞去，交警见无法阻拦，连忙避开。男子冲过检查点后，毫不顾忌周边的行人和车辆，高速右转，车轮在地下发出刺耳的尖叫声，左侧车轮在惯性下已经离开地面，场面十分危险。外地机动三轮车转弯后，横冲直撞冲向20米远的内环路入口，上桥离去。交警摩托车紧随其后，可惜仅仅3米之差，让男子上桥离去。
交警受伤倒地仍然拦下车辆
冲卡三轮车刚刚离去，在广园路，一辆机动三轮车为逃避检查冲向执勤交警，交警虽然受伤倒地，但仍成功拦截下这辆机动三轮车。在查车点，记者看到了撞人者和被撞交警。被撞交警嘴唇和手臂都有不同程度受伤，交警无奈地说，“打击‘五类车’专业队的警员们都遭遇过这样暴力冲撞抗法的事件”。他解释道，外地残的都是机动三轮车，驾驶员往往都是无证驾驶，被截查后将受到扣车和罚款双重处罚，没有驾驶证的驾驶员还要受到拘留处罚，因此不少残的司机遇到交警执法也都选择暴力抗法。
撞人者小朱来自河南，他在警车上懊悔地说，自己的车是刚刚花3000元买的，跑了不到一个月，他自己也知道上路营运是非法行为，当看到交警查车时就条件反射，加大油门冲了过去，希望能逃避检查，可还是被逮个正着。
本地残的
交完罚款继续营运
相对于外地残的横冲直撞，本地残的则更加有恃无恐。昨日上午，在站前路查处现场，不一会儿，就有近15辆本地残疾人三轮车被发现有非法营运和改装的违规行为。本地残疾人三轮车车主对于处罚没有任何异议，十分轻松地交完罚款驾车离去。记者发现，整治行动尚未结束，刚刚被处罚的本地残的又继续开始营运。
健康司机 仿真残的
“本地残的马力小，属于非机动车，如果真是本地残疾人驾驶，按规定最高只能处以50元罚款”，执勤交警说，对于每天有100~300元收入的本地残的来说，这点处罚根本起不到震慑效果。
为了逃避处罚，在流花地区出现了不少套牌和仿真残的。10时20分，一辆驾驶着橘色残的的彭姓司机被交警拦下，彭司机拿不出任何残疾人证件，他承认，自己不是残疾人，只是花了5000元购买了一辆仿真残疾人三轮车，车子刚买十几天，就被交警发现了。他的车和正规的残疾人三轮车外观上没有任何区别，只有残联工作人员才能从发动机号上发现问题。
昨日上午，记者在交警查扣车辆停车场内看到，车场内除了大量这类仿真残疾人三轮车，还有部分套牌残疾人三轮车。工作人员介绍，有不法厂商专门在花都、从化、太和等广州周边地区改装仿制残疾人三轮车。
11万人次志愿者
参与交通会战
此次“迎亚运、保平安”整治交通秩序百日会战行动，志愿者也成为其中精锐力量。记者昨天获悉，接下来每天将有1000余名志愿者活跃在近200个岗位上，共计约有11万人次志愿者参与百日交通会战行动中。
广州青年志愿者协会的一份调查问卷显示，在接受问卷的268名交通协管员中，93.6%认为，“大拇指行动”志愿者的出现，乱闯红灯现象基本消失了；83.6%的市民表示自己有时间也会参加。
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