侯晓春市长（左四）在基层调研广安正在争创国家森林城市

　　——华西都市报专访广安市市长侯晓春

　　·侯晓春简介·

　　侯晓春，四川营山人，研究生学历，工商管理硕士。1982年从四川农学院农学专业毕业，揣着“农学学士”的学位证书，被分配到遂宁工作。当过中专学校的老师、国有企业和政府部门的领导，还当过县委书记、市委常委、常务副市长。2008年6月，调到广安任中共广安市委副书记、市人民政府市长。

　　侯晓春是一位学习型、学者型领导，尽管公务繁忙，但他仍然先后到四川大学成人教育学院学习法律、中国社会科学院研究生院学习市场经济、澳门科技大学学习工商管理。

　　广安——我国改革开放和社会主义现代化建设总设计师邓小平的故乡、中国优秀旅游城市、国家园林城市。目前，广安人正在努力建设发展的广安、开放的广安、优美的广安、和谐的广安。

　　日前，广安市市长侯晓春在接受华西都市报记者专访时说，广安正在争创国家卫生城市、全国文明城市和国家森林城市，通过“创卫”、“创文”、“创森”，并结合自身的政治优势、资源优势和区位优势，可成为重庆更好的“菜篮子”、“后花园”，从而推动广安跨越式发展。

　　让绿色森林成广安城市名片

　　每个城市都有自己的名片，侯晓春则希望绿色森林成为广安的城市名片。

　　2009年3月，广安市委作出“团结奋起三次创业、推动广安跨越发展”的决定，提出坚持经济发展与环境保护并重，资源开发与节约能源并重，把资源消耗、能源节约和环境保护指标纳入经济社会发展评价体系，重点整治工业污染，综合治理城市环境污染，积极防治农村面源污染，着力构建山青水秀的生态环境。在未来5年，力争将单位地区生产总值能耗降低20%以上，主要污染物排放量控制在省下达的指标范围内，森林覆盖率提高到35.8%，保持伟人故里满目葱茏、碧水蓝天的秀美景观。

　　今年3月，广安市委、市政府启动了国家森林城市创建工作。侯晓春介绍，广安决定用3至5年时间实施城市森林、农村森林、通道森林、水系森林建设，营造一个“林在城中、城在林中、村在绿中、人在景中、林随路走、林水相伴”的宜

　　居环境，让森林走进城市，让城市拥抱森林，促进城市、人与自然和谐共生，让绿色森林也成为广安的城市名片。

　　建成川渝休闲度假旅游基地

　　“广安旅游资源得天独厚，我们有邓小平故里、有华蓥山……未来几年，我们将抓住国家加快发展旅游产业的历史机遇，努力将广安建成川渝两地休闲度假旅游基地、全国闻名的旅游胜地。”说起广安的旅游，侯晓春充满着一种强烈的自豪感。

　　对今后广安旅游发展的思路，侯晓春介绍，一是产品做“精”。争取邓小平故里成功创建为国家5A级景区，华蓥山旅游区达到国家5A级景区标准。到2012年，全市新增A级景区10个，A级景区达到18个以上；二是市场做“大”。深度宣传“小平故里行·华蓥山上游”旅游品牌，努力构建500公里自驾游环线，包装推出广安春夏秋冬四季产品及商务会展、都市休闲、乡村度假、美食旅游、宗教旅游、自驾旅游

　　等专项产品，大力举办华蓥山情山文化旅游、嘉陵江龙舟文化旅游、岳池县农家文化旅游等节庆活动；三是产业做“强”。培育和扶持一批旅游骨干企业，支持和鼓励旅游企业实现规模化、集团化经营，到2012年，全市旅游骨干企业达到5家以上，星级饭店达到30家以上，全市评定星级餐馆30家，星级农家乐（乡村酒店）达到70家以上；四是环境做“优”。以旅游服务质量提升年活动为载体，以游客满意度提升为目标，打造“诚信”旅游；实行游客流量公告和旅游价格公示制度，打造“阳光”旅游；实行安全保障服务，消除安全隐患，打造“安全”旅游；实施“绿盾行动VI”行动，严厉打击黑社、黑导、黑车、围追兜售等行为，打造“放心”旅游。

　　经过多年努力，广安已成功创建为中国优秀旅游城市、国家园林城市、全国双拥模范城市。目前，正积极争创国家卫生城市、全国文明城市和国家森林城市，其中创建国家卫生城市已通过暗检。

　　要变“川东门户”为川东枢纽

　　“广安要变‘川东门户’为“‘川东枢纽’！”在描述未来广安的水陆交通情况时，侯晓春如是说。

　　“要实现这一目标，必须发挥成都主枢纽、重庆交通圈的辐射作用，加强与两大中心城市的有效对接，使区位优势变成交通优势，进而成为经济发展优势。2009年，我们提出构建川东综合交通枢纽，编制完成了规划方案及重点项目建设方案，今年6月《广安港总体规划》又通过了省上专家评审。今后一段时期，广安将围绕打造川东综合交通枢纽，大搞交通大会战，建设物流园区，将广安建设成四川区域性次级综合交通枢纽和重要的省际节点城市。”

　　侯晓春说，建成之后，广安将形成区域内市县“半小时”交通圈，至重庆“1小时”交通圈，至成都“2小时”交通圈，至西安、武汉“4小时”交通圈，至长三角、珠三角“8小时”交通圈，吨级船舶可直通上海，真正成为内陆港口城市和综合交通枢纽。

　　加快融入重庆一小时经济圈

　　在广安民间，有“大车跑重庆、小车跑成都”的说法。为何有这一说法？侯晓春向华西都市报记者道出缘由：“广安与重庆山水相连、文化相近、人缘相亲，广安市有4个区县26个乡镇与重庆4个区县28个乡镇相连，边界长度达504公里，境内有2条高速公路、1条铁路、3条国道与重庆相连，市县城区至重庆主城区的车程都在1小时以内，是四川距离重庆最近、接壤边界最长的地级市。广安与重庆的经贸往来十分密切，经济发展一直受到重庆的影响和辐射，数百户企业为重庆企业生产上游、下游产品，创造的产值约占全市工业总产值的30%；大宗的外销商品90%通过重庆中转，农副产品80%销往重庆市场，所以，民间就有‘大车跑重庆、小车跑成都’的说法了。”

　　2008年以来，广安市委、市政府提出加快融入重庆一小时经济圈。2009年，省委、省政府作出了“一极一轴一区块”区域发展战略部署，为广安加速融入重庆再添动力。侯晓春说，此后广安、重庆联系更紧密了，广安恢复重建了广安市驻渝办事处，组建了重庆广安商会和广安在渝乡友顾问团，与重庆两路寸滩保税港区及重庆市交委等23个部门签订了合作框架协议，广安直达重庆江北机场的客运专线投入运营，市场准入登记互认制度基本建立，广渝毗邻公路合作项目全面启动，渝川陕高速公路四川广安至重庆段已纳入国

　　高网修编计划，80公里渝广快速通道项目可望年底前开工建设。今年上半年，组织广安党政代表团赴重庆西永微电产业园、两路寸滩保税港区、北部新区考察学习，先后引进了长安跨越汽车、铝制品生产、汽摩配件、医药制造等一大批重庆项目。

　　“作为中国最年轻的直辖市、全国统筹城乡综合配套改革试验区、西部地区重要经济增长极和长江上游地区经济中心，重庆对周边地区的辐射和带动作用不言而喻。”侯晓春进一步提出，今后广安将抓住重庆成立两路寸滩保税港区、“两江新区”和成渝经济区区域规划批准实施等重大历史机遇，与重庆全面开展工业、产业、交通、市场对接，利用重庆消费市场，做好“菜篮子”文章；积极承接产业转移，做好“配套工业基地”文章；加快创卫创森创文步伐，做好“后花园”文章。

　　侯晓春认为，广安发展遇到的挑战不小，但面临的机遇巨大，“新一轮西部大开发、成渝经济区发展规划即将批准实施、重庆系列发展战略、国家加快发展方式转变以及广安经济开发区升格为国家级经济技术开发区、广安成为川渝合作示范区等，为广安带来了前所未有的机遇。广安要打好小平故里和华蓥山红色文化旅游区这两张牌，不断优化城市发展环境，提高市民幸福指数，增强城市凝聚力和对外吸引力。”华西都市报记者汪仁洪摄影骆凤云

　　·记者手记·

　　打好小平故里和红色旅游两张牌

　　□汪仁洪

　　提起广安，人们自然会想起小平故里和华蓥山，想起那里的红色文化，敬重之情油然而生。

　　如今广安提出让绿色森林也成为广安的城市名片，让绿色的森林覆盖红色

　　的广安，红色的广安披绿装，一定更加绚丽多彩。如今，广安正在努力打好小平故里和华蓥山红色文化旅游区这两张牌，今后的广安，一定会成为最具幸福感的城市和最佳旅游目的地城市。