贵阳交警解答“禁限新政”5大热点问题——

　　黄绿标，不搞车种歧视

　　金黔在线讯 日前，贵阳市系列禁限措施公布后引起市民热议，连日来贵阳市交警信息网接到许多咨询。昨日，贵阳市交警支队就市民关注的几大热点问题进行了详细解答。

　　守法优先通行车辆有虚拟通行证

　　守法车辆以两个月为周期，具体实施日期为今年10月，据统计目前贵阳市有30%的车辆可以达到这个标准。

　　具体操作为电子卡口系统自动识别，不依赖路面民警的现场查询。司机在确定的办证周期前要求的时限内如没有违法记录，可到贵阳交警信息网申领通行证，并自行打印备查，此通行证属于虚拟通行证，交警计算机系统会自动将符合申领的车号传输至电子警察“白名单”，不在此名单的车辆一旦进入禁行路段，电子卡口自动识别后进入违法数据库。同时电子卡口的办法还将在货车禁限、环保禁限、尾号禁限中投入实际运用。

　　守法车辆优先通行

　　守法优先通行可以达到抑制车辆出行，规范行车秩序的双层效果，同时改变目前普遍采取的车种禁限的形式，如原有5座以上客车通行需办理通行证的办法将予以取消，从而避免车种“歧视”问题出现。

　　没有黄绿标禁止上路

　　环保禁限有两重含义。一是提高在用汽车转入贵阳的检测标准，即尾气监测达不到国Ⅲ标准的禁止从外籍转入贵阳，此项政策已经从本月1日实施；二是10月开始实施黄绿标环保禁限政策，尾气检测黄标车辆禁止在白天(7点至22点)驶入老城区核心区；黄绿标由环保部门发放，司机可以根据尾气检测结果在贵阳市环保局以及区县环保局领取黄标或绿标。

　　另外，如果尾气排放标准连黄色标签都未取得，则视为车辆检测不过关，禁止上路行驶。

　　外地车

　　“有条件”视为贵阳车

　　由于临时驶入的外籍(悬挂外地牌照)小型客车不受禁限规定限制，为避免贵阳市车辆异地入户，同时对长期在贵阳行驶的外籍车辆进行必要限制，交警将通过电子警察卡口系统记录外籍车辆在单位时间内驶入老城核心区的次数(暂定为1周3次以上)，作为认定外地车辆是否长期在贵阳行驶的依据，一经确定便视为贵阳市车辆，按照贵阳限行规定进行管理。

　　老城核心区范围

　　目前所指的老城核心区为贵阳市一环线即宝山路、枣山路、浣纱路、解放路以内路段。