南方日报讯(记者/赵洪杰徐滔实习生/林宜默肖辉龙李辉盛)昨天上午10时许，广州天河路BRT岗顶站旁，一辆白色轿车突然冒烟起火(见上图，钟华锋摄)，导致该路段被封锁近1小时。数分钟之后消防车赶到现场，经过10多分钟的处理，现场明火才完全熄灭。

　　无独有偶，几乎同一时间，广州火车东站一辆公交车自燃，冒出浓烈明火。所幸仍未营运，没有造成人员伤亡。

　　夏日汽车为何频发“火”?

　　盖世汽车网总裁陈文凯表示，国内公交车频频发生自燃，原因复杂多样，但最主要的还是公交车养护不当造成。由于公交车的拥有方，一般是国企或者是大型的民营企业，在购买公交车时多为批量购买。由于购买数量大，又不是私人购用，所以在购买时，购买车辆的整体性能和质量检测，难免会出现遗漏。

　　在公交车买进投入运营后，又由于后期的日常车检不能切实落实，最终导致车辆出现诸如线路老化、线路短路等问题，从而引发自燃现象。

　　公交车的工作环境也会影响到使用寿命。公交车常年在外运营，如遇到高温天气，车体的温度也会随之升高，一旦此刻再有漏油现象，就会成为引发自燃的导火线。

　　自燃后怎样逃生?

　　公交车自燃逃生的有效时间是多久、逃生几率大不大，成了市民们最关心的问题。据消防部门介绍，一般机动车自燃发生初始情况不会很严重，燃烧需要经过一段时间才会逐渐剧烈，这段时间足够车上所有人员逃生。

　　火灾发生后，在车门无法开启的情况下，乘客可使用车上的安全锤敲打车窗的边缘和四角，将玻璃打碎。同时，乘客还可从天窗逃生。

　　另外，专家还介绍，乘客们要保持冷静，听从司机的指挥，有秩序地下车或者从其他出口逃出，就能最大限度减少乘客的身体伤害。如果因为一时恐慌，发生推搡踩踏的情况，反而会造成更多的伤亡。