■1348个小区通上了公交车

　　石家庄的柳林铺村民说起公交带给他们的便利深有感触，自从今年公交车开到他们的家门口，村里人出行方便多了，再也不用走很长的路去坐公交车了。

　　像柳林铺村民一样享受到这种便利的还有石家庄许多小区的居民。“尽量让公交线路靠近周边的小区，将站点设置在小区出入口附近，方便市民出行。”在这一指导原则下，在全市1372个小区（村）中，除因道路问题暂不能通公交车外，其余1348个小区（村）目前已全部开通了公交线路。对无法开通公交车的小区，公交部门正在积极努力，力争十月一日前后开通。

　　按照石家庄市政府20项重点工程安排，市公交部门积极推进“公交进社区”工作。3月7日，91路公交线路开通，成为“进社区”的第一条公交线路。截至6月末，除因道路狭窄、断头路等确实无法开通公交车的24个小区外，其余39个小区已全部开通公交车。

　　7月26日，在石家庄市政府召开的“四组团”和“五大基地”通公交工作调度会上明确，要列出时间表，确保“十一”前全面实现公交进社区。

　　■增加14条线路优化26条线路

　　家住石家庄体育大街的王大妈身体不是太好，经常要到省二院去检查身体，以前去医院需要中途倒车，用时较长，对于上了岁数的她来说，很是麻烦。如今，她选择乘坐环1、环2路出行，省去了中间倒车的麻烦。同时因为不用进入市中心拥堵路段，车运行得快多了。她说，她是公交线网调整的受益者。

　　经常乘坐公交车的人也会发现，今年上半年，省会公交线路的加密力度极大，坐车、换乘都方便了不少。

　　据介绍，今年增开了快35路、91路、92路、93路、一环1路、一环2路、夜观光1路、夜观光2路等共14条线路，优化调整了26条线路。

　　特别是“一环1路”、“一环2路”环线公交的开通，与二环环线公交服务功能相互补充，有效发挥了公共交通网络的作用，方便了居民出行和换乘，减轻了城市中心区的交通压力。

　　据了解，下半年，石家庄市将结合市区道路改造和铁路入地工程，在已开通二环路和一环路环线的基础上，分别开通市区各主干道路东西、南北通往二环路的公交线路，使公交线网在二环路内形成网格，并加大二环路附近、石环路周围开线布线密度，方便周边百姓出行。

　　■2条夜景观光线路助力夜经济

　　随着石家庄市夜经济的发展，夜间乘车需求日益增大，对此，石家庄市公交部门先后开通了“夜观光1路”、“夜观光2路”，首开省会夜景观光线路的先河，在方便市民夜间出行的同时，对促进夜经济发展起到了积极作用。

　　“坐上夜观光车，既可看遍城市夜晚的美丽景色，又可以到很多夜经济场所逛一逛，很方便。”市民李先生说。如今，晚饭后遛弯儿的时候，他也会兴趣所致坐上夜观光1路到东大街夜市去转一转，随便买点小玩意，或者只是看看字画。

　　夜观光2路的开通令爱“吃”的尚女士也很兴奋，她常会约上三五个好友到时光街上大吃一顿，然后再乘车在夜色中“踏上回家的路。”夜观光2路为她们的夜生活提供了交通便利。

　　计划中的夜观光3路、夜观光4路将会使整个市区在夜间的交通更加方便，为城市的夜经济助力。