8月2日，伦敦市长鲍里斯·约翰逊体验完新地铁竖起拇指表示赞赏

　　伦敦地铁至今已有近150年的历史了，为了满足市民日益增长的需求，使伦敦保持整个国家的经济引擎地位，伦敦地铁实现了新升级——首辆带空调设备的新地铁投入运营。

　　8月2日，伦敦市长鲍里斯·约翰逊为伦敦首辆有空调设备的新地铁列车揭幕并与其他乘客一道亲自体验了一番新地铁。他说：“除非是骑自行车，否则没有别的方式比地铁更适合在伦敦西北部搭乘了。装有空调的新地铁可以说是伦敦最凉快的出行方式。”伦敦交通局专员彼得·亨迪也陪同市长一道体验了新地铁的初运行。

　　伦敦交通局计划，到2015年，实现40%的伦敦地铁都配备空调。

　　伦敦地铁虽然历史悠久，但也留下了病根。大部分列车行走的管道都比较狭窄，车厢也比标准车厢窄和矮。一些较旧的地铁站，设备简陋，灯光昏暗。

　　由于车厢高度不足，无法安装常规的空调设施，所以在夏季，伦敦地铁内经常闷热难忍。车厢主要通风来自车厢之间通道车门的车窗，或车厢旁边窗户的小窗。为此，地铁站还经常告示通知乘客随身带水解渴。(刘畅)