左图：环湾大道建成后市民可直接走到海边。中图：景观设计参照香港路和东海路。右图：设置了人行道。

　　环湾大道拓宽改造工程自 2008年12月27日开工建设以来，工程进度以及由此带来的交通不便问题引起广大市民和社会各界的关注。8月6日，记者从市政府召开的新闻发布会上获悉，环湾大道全线共设立交7座，本期实施瑞昌路、滨海路、双埠3座立交，近期配合铁路北客站建设新增翻建太原路立交，远期实施大沙路、沧海路、汾阳路3座立交。其景观设计参照香港路和东海路这两条道路的标准，将打造成青岛后海的“香港路”。为了尽快解决交通拥堵问题，道路主线通车时间提前3个月，即今年“十一”前主线通车。根据目前的施工进度，8月中旬西半幅将竣工开放交通，东半幅封闭实施剩余工程施工。

　　双向8车道设7座立交

　　环湾大道拓宽改造工程南起杭鞍快速路，沿现状胶州湾高速公路向北，先后与瑞昌路、大沙路、海湾大桥 、太原路、沧海路、汾阳路、双流高架等主要道路相交，经双埠立交与双元公路相接，全长约15.6公里。设计道路中央分隔带由现2米拓宽至3.5米 ，道路两侧各拓宽8.5米，设置车行道及人行道，拓宽后道路红线总宽为 41.5米，双向8车道。并结合两侧规划设置3处过街天桥。

　　环湾大道全线共设立交7座，本期实施瑞昌路、滨海路、双埠3座立交，近期配合铁路北客站建设新增翻建太原路立交，远期实施大沙路、沧海路、汾阳路3座立交。沿线共设有李村河、沔阳河、娄山河、湖岛河4座过河平桥，新建和改建10种管线。

　　目前，瑞昌路立交桩基、承台和墩柱已全部完成，箱梁浇筑完成29%；双埠立交桩基已完成99%，承台已完成84.6%，墩柱已完成75.6%，箱梁浇筑完成25%；太原路立交旧桥已爆破拆除，新桥建设正在筹备中。计划12月底前，双埠立交和瑞昌路立交将主体竣工。

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