荆楚网消息 (楚天金报) 通车不到一年的中北路延长线，竟成了一条施工便道，遭到各类施工车辆的疯狂碾压，路面出现多处破损。

　　中北路延长线为城市快速路，从岳家嘴立交到武汉火车站，连通了二环线和三环线。2006年12月开工，由于种种原因，只修了一段，即岳家嘴至工业大道路段，这一段又称青化路，全长3公里左右，去年11月竣工，耗资6000多万元。

　　刚通车那段时间，从这里去武汉火车站，路面漂亮、宽敞、清洁。但近日来，无论白天还是黑夜，途经此路段总能看到，渣土车飞驰，尘土飞扬，成了一条“光灰大道”，原本平整的道路，已出现多处破损，有的路段甚至出现路基塌陷。

　　记者从相关部门了解到，造成该路段多处破损的原因有三，一是该道路周边建设工地众多，大型机械直接上路，致路面和地下管线破坏；二是该道路成了周边渣土运输的主要通道，部分掉落的渣土堵塞排水口，造成路面积水；三是地铁施工临时交通便道未处理好局部重点，如雨水口、绿化口、非机动车道等，造成局部破坏。

　　目前，中北路延长线已经有了新的方案，即从岳家嘴立交全程高架到武汉火车站。预计下月开工，这意味着这条新生的道路还会继续遭受碾压。

　　这条道路的设计寿命是10年。“这么好的一条路才刚刚通车，就被碾压成这样，真是太可惜了。”路边一个新小区的居民刘先生说。（记者梅丹 实习生肖丹、王水木）