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洪水冲垮铁路大桥 两节车厢掉落江中 事发宝成线德阳至广汉段 列车长沉着指挥1300名乘客安全撤离

http://www.sina.com.cn  2010年08月20日02:30  兰州晨报

  

洪水冲垮铁路大桥两节车厢掉落江中
这是8月19日拍摄的事故现场。新华社照片
洪水冲垮铁路大桥两节车厢掉落江中
一节车厢悬挂在桥上。新华社照片

  本报讯 19日15时15分,持续暴雨致宝成铁路德阳至广汉间石亭江大桥发生倾斜。行至此处的西安开往昆明的K165次旅客列车5-17节车厢脱线,其中第15、16节车厢随后掉进石亭江。所幸在危险发生前车上所有人员已全部转移,未造成人员伤亡。

  19日下午,记者从西安铁路局了解到,由于四川境内多日持续暴雨,造成石亭江洪水不断暴涨。8月19日15时15分,水害致宝成铁路德阳至广汉间石亭江大桥发生严重倾斜。

  当时,行至此处的西安开往昆明的K165次旅客列车司机发现险情后,采取制动措施紧急避险刹车,列车上的工作人员迅速组织车厢里的上千名旅客立即撤离车厢,并转移到安全地带。此次水害造成列车的5-17节车厢脱线,其中第15、16节车厢(均为硬座车厢)随后掉进石亭江。经确认,事故没有造成任何人员伤亡。

  记者了解到,这一趟列车共有18节车厢,目前仍有7节车厢还在桥上,15、16节车厢已掉进江中,从列车上转移下来的1300名乘客已被临时安置到广汉中学,目前没有人员伤亡。

  据悉,宝成铁路运输目前没有中断。因为宝成铁路是复线铁路,铁路运输下行在广汉境内暂时中断,但上行没有受影响。

  《西安晚报》供稿

  ■现场目击

  乘客撤完几分钟后车厢坠江

  据悉,事故发生前司机明显感到车厢在向下沉,随后火车就脱轨了。司机紧急强制刹车,通过和地面的联系,桥上的旅客迅速被转移到安全地带。

  K165次旅客列车紧急停车后,值乘的西安铁路局西安客运段列车长王巧芬沉着镇定指挥,组织全体列车工作人员紧急疏散车上旅客,从列车尾部引导旅客有序向列车前部转移,全体旅客被迅速转移到了安全地带。几分钟后,大桥5、6号桥墩垮塌,列车15、16节车厢掉入江中。记者获悉,掉入江中的两节车厢,现已被冲出200米外。

  《西安晚报》供稿

  宝成铁路

  宝成铁路是沟通中国西北、西南的第一条铁路干线。北起宝鸡,南至成都,全长669公里。1952年7月1日在成都动工,1954年1月宝鸡端开工。1956年7月12日,南北两段在黄沙河接轨通车,1958年元旦全线交付运营。

  列车信息

  车次:K165次

  起止站:西安—昆明

  主要停靠站:西安 咸阳 杨陵镇 宝鸡 略阳 阳平关 广元 江油 绵阳 德阳 成都 峨眉 汉源 普雄 西昌 攀枝花 元谋 昆明

留言板电话:010-82612286

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