城西路违章停放的营运货车(南海网见习记者 邓松摄)

　　17路公交车停放在海甸五西路街头(南海网见习记者 邓松摄)

　　25路公交车停在路边(南海网见习记者 邓松摄)

　　海口：民营货车无处停放 “鼠”一般躲藏监管

　　南海网8月29日消息(南海网见习记者邓松)如今在海口街头，私家车想找一个停车位十分艰难，而营运货车与公交车想要找到停车位更是难上加难。

　　随着经济的不断发展，近年来海口市的运输业日渐繁荣，农贸市场、建材市场越来越多，越建越大，然而偌大的市场、偌大的城市却没有营运货车的容身之地。“我们见着城管、交警，就像老鼠一样到处跑。”在海口从事货运的老黄告诉记者，近两年的货运生意越来越不好做，货车越来越多，交管部门严抓超载，在各个建材市场、农贸市场关于违章停车的执法行动也越来越多。“我们占道了，市民不愿意，私家车主也不愿意。”老黄介绍说，由于建材市场附近的居民对于货车占道停车意见很大，经常投诉，城管和交警也加强了执法力度，8月就已经被罚了3次了。

　　建材市场需要送货，顾客要购买建材，而这些都离不开货车。在海口市城西路的建材市场附近，近百辆大小货车在周围“盘踞”，“哪里有需要，我们就去哪里。”没有固定的客户，每天只有停在建材市场周围等待客户租车。在城西路建材市场随处都可以看到违章停放的货车。记者走访发现，在繁荣的建材市场周边，居然没有一个供货车停放的场地，为了谋生，货车不得不停在路边、停在人行道上。“我们也要吃饭啊，天天这样罚真是受不了。”老黄希望政府能在市场周围设置一个停车场，哪怕一个月固定交点费用也好。

　　受停车难所困扰的还有日益增多的公交车。随着城市公交的快速发展，海口市公交车辆大量增加，公交车停车难已成为制约公交发展的一大“瓶颈”。在海口市各条公交线路的终点站，总能看到许许多多的公交车辆停在马路边，马路俨然成为了公交车的天然停车场。

　　据悉，海口市政府已着手在市区建设八个大型公交车停车场，以解决公交车停车难的问题。可海口市的营运货车将于何时才能得到如此眷顾?日夜奔波为海口发展做出贡献的营运货车司机，又将于何时才能改变目前与城管、交警“打游击”的命运呢?营运货车何时才能有序停放，不再影响车辆行驶、不再侵占行人路权?