时报8月29日讯 (记者林江丽)蓝烟铁路电气化工程已全部完工，将于8月30日正式开通运营。今天，记者从济南铁路局获悉，蓝烟铁路电气化工程结束后，这条胶东半岛重要铁路线的货运牵引质量和运能将大幅提升。目前，该线路尚无列车提速和动车组开行计划。

　　据介绍，蓝烟铁路始建于1953年，途经青岛、烟台和威海三市所属地区，全线设有14站。2008年12月26日，蓝烟铁路电气化工程正式动工。该改造工程主要包括青岛西站至烟台站186.65公里线路电气化改造，烟大轮渡公司珠玑站前方至烟台北站12.11公里线路同步电气化，正线全长共计198.76公里，概算投资为157574万元。至今年8月，工程全线完工，并于8月26日送电，27日上午首辆电力机车沿蓝烟铁路线驶入烟台。

　　按计划，蓝烟铁路将于8月30日正式进行电气化运营，机车由内燃机换成电力机车，牵引能力将从3500吨提高到5000吨，运能大幅提升。届时，东北货物运往珠江三角洲可不必再绕转京沪线，可由烟大铁路轮渡转至蓝沿线再由胶新线南下。

　　济铁一负责人介绍，蓝烟铁路的电气化过程中并未进行提速改造，受线路转弯半径小、平面条件差等原因的制约，设计时速仍在120公里以内的低水平。同时，蓝烟线上暂无开行动车组的计划。