明年底，全省高速公路服务区完成升级改造

　　走高速

　　成雅高速新津服务区青砖灰瓦特有川西民居的风格，绵广高速剑门关服务区外型酷似雄壮的关隘……连日来，在锦江大礼堂举办的四川高速公路服务区规划设计暨成果展上，集中展示了我省已经和将要改造的高速公路服务区。主办方川高公司相关负责人介绍，到2011年底，全省高速公路服务区将全部完成改造。

　　明年底47对服务区升级

　　目前，我省高速公路通车里程已达2300公里，而到2020年，我省高速公路里程将达到8600公里。届时，高速公路将成为市民出行的主要通道，作为高速公路驿站的服务区承担起越来越重要的功能。

　　“到明年年底，全省高速公路服务区将全部进行改造。”川高公司负责人说，全省高速公路的改造涉及服务区47对，分两个阶段完成，第一阶段是对成都放射线以及西攀、广巴路的27对重点服务区进行改造，第二阶段是对其余的20对服务区进行改造，其中首批确定了成南高速淮口服务区和成雅高速新津服务区为改造试点。经过3个半月的改造，成南高速淮口服务区于今年6月30日正式投用，成为全新的集加油、厕所、餐饮、住宿等齐全的服务功能的服务区，而成雅高速新津服务区也将力争在9月1日投用。

　　A级服务区可供紧急避险

　　记者了解到，改造后，服务区分为A、B、C三类，其中A类称中心服务区，占地约100亩，提供加油、厕所、餐饮、住宿等齐全的服务功能，还将作为冰雪天气等紧急情况下提供紧急避险功能的区域。B类称普通服务区，占地约60亩，功能和中心服务区相差无几，只是规模小一些。C类则为停车区，仅提供休息和厕所功能。根据规划，到2020年，全省将建成A类服务区21个，B类服务区132个。

　　除了硬件上的改造外，服务区还将从软件上加强管理。目前，我省《高速公路服务区管理标准》即将出台，该标准对服务区的经营管理提出了细致的要求，例如要求服务区24小时有人值守、清扫等。

　　建筑风格凸显地方特色

　　在四川高速公路服务区规划设计暨成果展上，从一张张设计图上可以看到，改造后的服务区将凸显地方文化特色，成雅高速新津服务区改造成青砖灰瓦特有川西民居的风格，绵广高速剑门关服务区一眼就让人联想起“剑门天下雄”……

　　川高公司负责人说，现在每个服务区除了地名标牌外都大同小异，而此次全面改造的重要内容就是建筑风格的变化，根据各地不同的地域文化来对服务区进行包装，让服务区不再枯燥乏味。

　　此外，改造还将提升服务区的服务功能。目前许多服务区的加油站都是设在入口处，很容易造成服务区入口拥堵，改造后加油站都将移位到出口处，让车流更加顺畅。华西都市报记者朱丹摄影雷远东