新增公交站点 南坪商圈环道 交通大循环 南坪商圈环道 交通小循环 万达步行街 万寿路 响水路 南坪西路 南坪东路 南城大道 江南大道 珊瑚村站 响水路站 工贸车站 开发路 南坪中心交通枢纽工程图示昨天，工人正在为通车做最后的扫尾工作 本报记者 周凡力 实习生 王珏 摄

　　本报讯（记者 白润嘉）乘车从长江大桥到四公里需要多长时间？“绕大循环至少15分钟！”南岸区交巡警支队民警回答。昨天，南岸区政府宣布，9月1号起，南坪枢纽工程负三层下穿车行隧道将竣工通车！到那时，若径直从1.5公里长的快速通道到四公里，只需要5分钟。

　　将保留原环道交通

　　通车后，南坪商圈地面环道已形成的“1大套2小”的单向交通组织方式，将不会改变。大循环为南坪东路、南坪西路、万寿路、南城大道、响水路。两个小循环为东西两侧以南坪东路、响水路、江南大道（万达步行街）形成东循环和以南坪西路、万寿路、南城大道、江南大道（万达步行街）形成西循环。

　　此外，0.6吨以上的货车要实行管控，7点至22点严格禁止进入东至响水路，西至大石路，南至金山路，北至海铜东路的区域。南城立交东、西、南、北四个方向分别设置有调头专用车道，实现人车分流。南城大道上的区府门前、四公里永辉超市、现代女子医院路口、万寿路上口、万寿路下口、珊瑚村路口、南城大道药品市场路段都将修建景观天桥并配备自动扶梯。

　　不晒太阳就能逛遍南坪商圈

　　南岸区城乡建委主任杨治洪介绍，目前，商圈环道片区有万达停车场、上海城停车场等室内停车场42个，停车位约11100个，近期内能满足停车需求。

　　从江北过长江大桥的车辆，可从协信城直接进入南坪步行街。而从四公里方向进入商圈的车辆，可通过若干的标志标线指引，引导车辆走四公里立交，经海峡路、南兴路、南湖支路（南湖路）、南城大道，进入万达商圈。

　　今后，车辆将可在商圈地下车库实现互通。2011年，枢纽工程负一层地下步行交通转换系统，三十余部人行扶梯实现人流地上地下的快速转换。宽敞舒适的地下步行大街把万达、上海城、协信城三大城市综合上百万平米的商业网点紧密衔接。

　　乘公交进出南坪，14条线改走下穿道及南湖路

　　南岸区公安分局局长姚昌序介绍，目前每日进出南坪环道的日车流量为9万辆左右，下穿道通车后，预计每天将有约3万辆车走下穿道。与此同时，原绕行南坪商圈环道的57条公交线路（1238台车）中，有14条线路（305台公交车）改走下穿道及南湖路。这14趟车都是途经南坪的远郊公交线路，本身在南坪环道停靠的站点并不多，与其他公交线路有重复站点。

　　走下穿道的线路为：经长江大桥往四公里方向的809、348、302、303、383；经长江大桥往弹子石方向的872、384、338、346、323; 经长江大桥往南坪公交枢纽站的119、620、616。另外，859路公交将改走南湖路。

　　将恢复新增工贸车站、珊瑚村站等

　　因为南坪枢纽工程建设，之前原有的部分公交站点被迫取消或更改。

　　昨天，南岸区交巡警支队秩序大队民警说，通车后，将新增和恢复5个公交站点。

　　5个站点包括：南坪商圈里进出南坪方向的工贸车站、珊瑚村站（南城大道现二小区车站前300米）、响水路站（四公里往响水路方向匝道入口处）、开发路（红星美凯龙旁）。这五个站点目前正在制作安装站牌。

　　另外，经南城大道进入南坪方向的四小区车站也向区府方向搬迁，前移150米，在药品市场万寿路下口处重新设立。

　　自己开车出行的，这几条支路有调整

　　另外，商圈内现有的几条支路通道也将作出调整。

　　1.保留贝迪三期及天龙广场单向交通微循环。

　　2.南湖社区现有的五个双向通行出入口，将实行两个单进、两个单出、一个双向通行的方式；即万寿路松藻宾馆路口进、中百仓储路口出，南城大道花园路社区居委会路口进、建设银行路口出，花园路路口保持双向通行。

　　3.新华社区内部道路将实行逆时针方向的单向循环，在道路一侧设置顺向停车位。

　　4.南城大道、金紫街部分路段构成围绕区政府的顺时针方向单向交通。

　　5.后堡片区除原实验幼儿园—扬子江公寓—南坪正街工商银行路口路段保持双向通行外，其他道路均实行单向交通；同时，增设玛瑙花园10栋—实验幼儿园路段右侧占道停车位。

　　6.万寿路中段进入正扬市场单向交通微循环，车辆通行方式改为仅从万寿路进入的单向通行方式，车辆进入后可从珊瑚路出商圈。