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食品安全急需“惩罚性赔偿”

http://www.sina.com.cn  2010年09月01日02:46  大众网-大众日报

  我国现行法律对于惩罚性赔偿的作用重视不够。现行《消费者权益保护法》中虽有惩罚性赔偿金制度的雏形,但“购买商品的价款或者接受服务的费用的1 倍”的惩罚额度明显过低;《食品安全法》规定为“ 10 倍价款”,但仍难说具有惩罚作用。从瘦肉精、地沟油,到苏丹红、“毒奶粉”……面对各种食品安全事件,“惩罚性赔偿”机制,或许已成为一个刻不容缓的选项。

  保障房不但要建好更要分好

  近 10 年来,山西晋中市建设了约600 万平方米的经济适用房,却从未面向社会登记、审核过符合经适房购买条件的家庭。保障性住房之所以成为腐败问题的“多发区”,根本原因在于相关的监督制度建设长期无法得到完善。所以,不仅要加快推进保障房建设,更要注重正本清源,让保障性住房体制回归公正轨道。如果分配体制上存在巨大漏洞,即便保障房供给规模加大,也很难解决低收入家庭的住房问题,反而可能加剧社会矛盾的激化。

  “中产数据”跟公众实际感受有距离

  亚洲开发银行发布报告,据其提出的标准估算,中国的中产阶层人数为 8.17 亿。由于跟公众的实际感受差得很远,这个数据遭受普遍质疑。稳定的中产阶层,不是任何机构用漂亮的数据“报告”出来的。要夯实中产阶层这个“社会之基”,必须清醒认识国情和差距,不瞎折腾,一心一意谋发展,继续坚定地推进各项改革,特别是扎实地推进收入分配改革、完善各项社会保障等。

  治理超载要从降低运输成本着手

  路桥费畸高导致运输成本畸高,不得已,货车司机们只好超载。超载会被罚款,货车司机们只好更多地超载,“超载—罚款—超载”的恶性循环由此形成。所以,治理超载不仅要“堵”,而且要“疏”,光靠罚款恐怕是不行的。需要从降低运输成本这个根本性问题着手,降低过路费、过桥费,大力整治公路乱收费。可以说,运输成本不降低,超载问题就不可能得以根治。

  智利矿工幸运背后的启示

  智利圣何塞铜矿33 名矿工被困井下 700米已近一个月时间,但由于井下矿工配有必要的救援设施,目前状态基本良好。不难看出,在日常井下作业之中,给矿工配备必要、规范的应急设备是多么的重要。当前,我国不少地方都在搞煤矿企业整合,要利用整合、利用实力增强的契机,加大安全投入,解决以前小煤窑因实力小所难以解决的安全设备问题,给井下建设完善的安全设施,储存足够的应急物资,给矿工配备现代化的安全设备。

  ( 大众网王晓亮辑)

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