荆楚网消息 (楚天都市报) 据《南方都市报》报道 8月27日，知名网友张洪峰在博客上披露一份文件《漠河县发函某航要求给县领导免费升头等舱》，被转发到各大论坛，引起网友热议。经记者核实，该文披露内容基本属实。

　　县领导可免费升头等舱

　　张洪峰的博文涉及两份文件，一是《关于请某航黑龙江分公司在我县主要领导乘坐漠河—哈尔滨—北京航班时给予免费升舱的函》，是漠河县人民政府机场管理办公室于2008年12月23日发给该公司的。

　　该函称：“自漠河—哈尔滨—北京航班开通以来，在双方的共同努力下，取得了良好开端，初步实现了合作共赢，鉴于漠河县和贵公司的合作伙伴关系，特请贵公司在此航班上对我县主要领导乘坐时给予免费升舱。”同时还附上了三名领导的姓名和身份证号码。高端乘客名单中的三名领导分别是：王秀国，漠河县委书记（目前已去职）；计斌，漠河县县长（目前任漠河县委书记兼任县长）；张东彪，漠河县常务副县长（目前任大兴安岭林产工业处处长）。

　　另一份文件是该航空公司黑龙江分公司地面保障部于2008年12月26日所发的《漠河市高端旅客乘机服务流程》（原文如此，应为漠河县）。文中称，“为进一步加强漠河市委市政府与某航黑龙江分公司密切、友好的合作关系，更好地体现黑龙江分公司为高端旅客所提供的优质服务”，文件规定：“在漠河高端旅客所乘礼遇航班头等舱有空余座位的情况下，可以为漠河高端旅客提供相应升舱礼遇服务。中共漠河市委书记、市政府市长、主管副市长，享受漠河—哈尔滨—漠河、哈尔滨—北京升舱待遇。”

　　根据该流程，三位高端旅客乘机时，始发站漠河航站站长签字，可给予升舱，如头等舱无座，生产调度科可给旅客锁定经济舱最前排座位。

　　记者搜索发现，这两份文件皆出自“某航黑龙江分公司飞行员空中之家系统”，在这个内部网站上，两份文件在同一页面显示，类别为“安全技术”，发布时间为2009年1月14日。记者查询得知，漠河飞北京头等舱价格为2550元，全价经济舱为1650元，价差为900元。

　　县政府给予航线补贴

　　据媒体报道，漠河机场的兴建总投资2.36亿元，全部为国家投资。漠河机场的运营采取了产权归地方，民航负责管理，政府负责功能复位(即公安、消防、急救等)的模式。

　　该航空公司哈尔滨到漠河的航班2008年6月18日首航，时任县委书记的王秀国搭乘此航班回到漠河。王秀国当时表示：“漠河旅游的季节性较强，所以，漠河县政府考虑将来对航线给予补贴，使这条延伸到北京的航线能一直飞下去，并希望航空公司在适当的时机增加航线。”