中新网9月1日电(任丽娜)1日上午10时，山西省交通运输厅和山西省质量技术监督局联合召开新闻发布会，向媒体发布了全国交通运输业第一个高速公路精细化管理地方标准。

　　近年山西高速公路发展“神速”，据山西省交通厅消息，到2010年底，全省高速公路通车里程达到3000公里，“这对高速公路行业内部规范管理、及时解决公众关注的问题、持续提升公共服务能力等提出新的挑战。”山西省交通运输厅副厅长张志川称。

　　经山西省质量技术监督局发布2010年第7号地方标准公告，批准发布《高速公路精细化管理标准体系总则》、《高速公路路政精细化管理规范》、《高速公路养护精细化管理规范》、《高速公路收费精细化管理规范》、《高速公路服务区精细化管理规范》、《高速公路信息监控与机电设备精细化管理规范》6项山西省地方标准。

　　精者，去粗也，细者，入微也。在该精细化标准中记者看到“客车、货车入口平均放行时间不得超过12秒/辆”、“清障人员24小时备勤”、“坑槽修补不超过一天”等规定，这些都是精细化管理的具体体现。

　　业界人士称，该精细化标准是继山西治超全国第一之后，又一次走在国内同行业的前列。将高速公路精细化管理系列标准作为省级地方标准发布，在全国高速公路管理行业尚属首创。

　　据了解，该标准于2009年11月开展编制工作，2010年7月底通过山西省质监局专家组评审，将于2010年9月17日正式实施，这标志着山西省高速公路精细化管理工作取得了新的突破，为提升高速公路安全保畅能力、公共服务能力、突发事件处置能力和行业创新能力做了新的探索。

　　此外，新闻发布会上还对精细化管理成果先进单位和先进个人进行了颁奖表彰。(完)