商报记者 胡巨阳

　　商报独家追踪报道后，引起郑州市民广泛关注的东风路人行天桥，经过一个月的整修，昨日恢复对市民开放。

　　记者现场看到，原来起包、脱层的塑胶桥面全部不见了，取而代之的是水泥混凝土桥面；而天桥上下口处，则换成了花岗岩石材。施工方透露：整修花了十几万元，全部由施工方承担。

　　商报系列报道引关注 天桥终于恢复通行

　　昨日早上6点，张师傅去户外锻炼，看见东风路人行天桥的8个上下口楼梯处，原来设置的挡板不见了，桥面上、阶梯处已打扫得干干净净。一位施工人员告诉他：桥面整修好了，可以通行了。

　　上午9点，记者现场看到，新整修的天桥桥面，铺上了带有防滑槽的高强度混凝土，桥面很平整，远远望去非常光洁；而通往桥面的阶梯踏步，已更换为花岗岩石材。“早这样建，不就省得返工了吗？为何非得被媒体曝光、引来大家一片骂声后再整修呢？”家住财经学院的郭老先生说。

　　东风路下穿隧道，6月底通车。20天后，人们发现人行天桥的塑胶桥面和阶梯处，出现颗粒脱落、起包、脱层等现象。本报对此披露后，不少读者来电呼吁有关部门彻查天桥质量。由此，商报拉开长达半个月的郑州人行天桥系列调查，引起社会各界关注。本报报道被多家网站转载后，迅速在网上引发热论，上万网民积极跟帖。省委常委、郑州市委书记连维良对此进行了批示。

　　随即，负责该天桥建设的设计、施工、监理等单位立即开始整改。“我们组织技术人员到外地考察，经过多方会诊，于7月29日拿出整修方案。”天桥施工方负责人介绍。

　　新桥面防滑防积水

　　整修费用由施工方承担

　　该天桥整修后，会不会像花园路天桥一样，再来几次整修？记者随机采访，大多数市民为此担心，他们希望这次天桥真的痊愈了。

　　“天桥已验收通过。”昨日上午，施工方的一位负责人说，“新铺的混凝土表面有防滑槽，可防行人摔倒。同时，还设计了坡度，可通过8个梯道自然排水，避免天桥上积水。”

　　还有市民担心：“天桥塑胶桥面换水泥后，加重了负担，会不会影响承载力？”一位施工人员回复称，天桥更换材料后，经过设计计算，“荷载能力能够满足通行安全要求。”

　　对于市民关心的天桥重新整修需要花多少钱，这个钱由谁承担等问题，该负责人透露，天桥整修共花费十几万元。鉴于东风路人行天桥尚未交工，塑胶桥面和阶梯处胶水未凝固、颗粒脱落、大块起包、脱层等，属于施工期间的质量问题，因此，“维修费用全部由施工方自行承担，不需要市政府划拨一分钱。”