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车身太重 压垮路基

http://www.sina.com.cn  2010年09月02日05:03  华龙网-重庆晨报

  “轰”!正在菜园坝火车站值班室的李警官听到一声巨响,并感到值班室的房子有明显震动,以为是发生地震了,李警官立即冲出值班室。原来是一辆油罐车侧翻在火车备用车道上。

  罐车莫名其妙倒了

  昨天上午10时30分左右,一辆牌照为渝AS5720的油罐车缓缓驶进菜园坝火车站客运段。驾驶员余洋(音)是来给客运段送油料的,罐内装载的是柴油。

  在将车辆停靠在火车备用车道的路坎边上后,余师傅跳下了车子。可还没等他走远,只听到背后有人在喊:“谁的车子?要倒了!”余师傅转过头时,正好看到自己的罐车车身向右侧倾斜。“轰”的一声巨响后,罐车轰然倒地。

  “怎么回事,我把车停稳了的呀?”余师傅望着侧翻的车子还在纳闷,突然闻到了一股浓烈的柴油气味。“遭了!油漏了!”他赶紧跳到轨道上,一看才发现,原来是车顶上的阀门正在向外泄漏柴油。周围群众此时立刻打电话报警。

  幸好轨道上没列车

  中午11点左右,渝中区支队第四中队消防官兵赶到现场,疏散周围围观人群,并清除附近一切火源。

  经过询问发现,正在泄漏的油罐车内装有8吨柴油,主要是从油罐顶部的阀门漏出。由于罐体较大,向外泄漏的柴油无法堵住,如果此时利用吊车将车子吊起来,容易发生意外。而且罐内的柴油已有1吨泄漏出来,流到了铁轨上。

  记者在现场看到,被泄漏柴油污染的那根铁轨在最外侧,上面没有停靠列车,不过旁边的轨道上停得有,相距只三四米远。如果漏出的柴油起火,必然会对周围列车造成威胁。

  此时,消防队员从车站工作人员那里找来了一个铁质的大托盘,靠近车顶阀门,接住了源源不断漏出的油料。

  现场指挥员和车站负责人商议决定,先用其他的罐车对出事车辆进行倒灌,抽出剩余的油料后,再对车身进行处理。

  下午1点左右,侧翻罐车内的柴油已基本抽完。两辆起吊车顺利将“睡”在铁轨上的罐车扶正。同时,另一组消防队员开始收集漏出的柴油。

  车身太重压垮路基

  现场抢险人员还发现,罐车车身卡在轨道之间,但车轮还横在站台上。其右后车轮有将路基压垮的迹象。因此推测,该油罐车可能是因停靠时离路坎边缘太近,车身太重将路基压垮,导致车辆侧翻。

  值得庆幸的是,罐车所“睡”的那根铁轨是一条备用铁轨,平时都没有列车停靠。昨天的事故,也未对菜园坝火车站的进出列车造成影响。

  目前,事故原因仍在调查中。本报记者 谭遥

留言板电话:010-82612286

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