本报讯 （记者 顾晓娟 实习生 诸霓雯）昨日上午10：30，随着礼炮齐鸣，南坪枢纽工程全线通车。这一改变南岸城市交通的标志性建筑，能否彻底改变南坪交通拥堵的现状？昨日，记者在傍晚高峰时段打探发现：南坪基本不堵了。

　　晚高峰南坪不堵车

　　记者在工贸车站乘上了一辆348路公交车。

　　记者计时发现，公交车正常车速行驶，通过整个隧道还不到两分钟时间。

　　据统计，南坪枢纽工程下穿道通车前，南坪环道日车流量在9万辆左右，而根据交巡警部门的预测，下穿道通车后，将使3万辆车从下穿道分流，彻底解决南坪拥堵。昨日是通车的首日，通过南岸区交巡警支队监控中心的实时监控显示，南坪基本不堵了。

　　昨天傍晚6点，记者赶赴平常较为拥堵的南坪环道，此时因为是晚高峰，路面车流量仍然很大，但交通拥堵的情况明显减少，整个环道没有出现拥堵，经记者目测，车速在30—40码左右。有市民担心的海德———四公里路段昨天也没有堵车。

　　预案应对新的堵点

　　据介绍，南坪的三大堵点主要在南坪百盛路口、南城大道四小区和响水路。从昨天的通车情况看，这三大堵点拥堵的情况得到了极大缓解。万寿路口和响水路偶尔出现拥堵，但这与两路段正在进行外立面整治施工有关。

　　目前，南岸交巡警支队正在对南坪环道和下穿道的车流量进行监测，但数据收集受下雨、时段、驾驶员对下穿道通车知晓情况等因素影响，预计通过最近10天早晚高峰时段数据，才能得出准确结论。而针对可能形成的新的堵点，南岸交巡警支队已经制定了多套紧急预案应对。

　　昨日上午，南坪下穿道正式通车。本报记者 李斌 摄

　　记者昨打探发现，曾是三大堵点的百盛路口、南城大道四小区和响水路交通得到极大缓解

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