“经营高速公路是解决资金瓶颈一条十分重要的途径。”9月1日下午，湖南省交通运输厅党组成员、湖南省高速公路管理局局长冯伟林在接受记者采访时表示，至收费期满，湖南高速精心打造的两个平台的总盈利将达到740亿元。

　　冯伟林告诉记者，提出经营高速公路的概念，湖南是首家。“我们是这一理念的首倡者和实践的先行者”，冯伟林说，从2001年开始，我们就提出要像经营城市一样经营高速公路，先后组建了实业、百通、高广、广信等4个投资公司。2008年11月，经湖南省人民政府批准，湖南省高速公路投资集团有限公司成立，“这是经营高速公路的又一重大成果。”

　　据冯伟林介绍，目前，以湖南省高速公路投资集团公司为主体，与湖南高速公路建设开发总公司互为犄角，互相支持。“现在，两个平台分别签订融资协议1000多亿和800多亿元，且银行贷款利率全部在基准利率的基础上下浮10%，确保了高速公路建设资金。”

　　为此，湖南省高管局在经营高速公路的理念指导下，大胆创新，与湖南省工商银行合作，拓宽融资渠道，成就了湖南金融界一个经典案例：以临长高速公路13年收费权作质押，在工商银行贷款120亿元，成为工商银行总行开办固定资产支持融资业务以来单笔融资额最大的项目，也是湖南金融界单笔融资额最大的项目。