本报讯（记者何连弟）昨天，上海最大的船闸——浦东赵家沟航道连接黄浦江的东沟船闸开始安装闸门，预计年底可投入运行。作为上海国际航运中心集疏运体系的重要组成部分，年底赵家沟航道将全面通航，内河集装箱船经该航道可由外高桥港区直达黄浦江。

　　据上海同盛内河航道建设发展有限公司介绍，赵家沟航道全长9.28公里，按规划从五级航道提升为三级，以通行1000吨级船舶和90标准箱的集装箱船。新建的东沟船闸距黄浦江河口约1.2公里，其闸室长达350米，创下长三角内河船闸长度之最。该闸采用独特的三角门设计，两扇闸门可如同折扇一样向两边打开，25米宽的三角门为目前该门型的最大宽度。船闸建成后，通航能力将提高近10倍，可通过的货运量每年可达1560万吨。

　　目前，上海内河高等级航道网中连通浙江的杭申线航道、连接芦潮港港区和黄浦江的大芦线航道等，也都在紧锣密鼓地建设。通过未来2—3年的努力，外高桥、芦潮港两个集装箱港区通往江苏、浙江的内河航道可逐渐畅通，上海“一环十射”高等级内河航道网将初具规模。