未来什么样时尚更美丽
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在“一河两岸三板块”的新城市格局形成后，虎门被正式定位为“珠三角门户节点城市、东莞市副中心、珠江东岸滨海国际商城与历史文化名镇”。
未来的虎门是什么样子的？外来地产大鳄的争相进驻，将给虎门楼市带来怎样的改变？虎门商业地产将如何实现再一次飞跃？
《广州日报·东莞新闻》与房掌柜将带领读者和网友，走进虎门，与各路商家一起畅谈虎门的美丽变身。
文/记者张玉云、蒋幸端
城镇之变
破茧而出的东莞副中心
对于虎门，各路开发商目前最为困扰虎门发展的就是中心区路网建设和交通设施跟不上区域经济的发展步伐。
但现在，这一制约虎门发展的最大硬伤，交通路网的全面升级、全新城市规划的出炉而发生巨变。
交通变化
轨道交通四通八达
对于虎门未来的发展，各路嘉宾最为看好的就是虎门集“万千宠爱于一身”的交通优势。
合富辉煌东莞公司业务总监邓祥和认为，未来虎门交通将集“万千宠爱于一身”：虎门正在建设的珠三角城际交通线中，北京到香港的高铁就是经过虎门白沙站，这也是东莞市内唯一的站点；同时莞惠、穗莞深等城际轨道交通也经过虎门。
“交通的聚集优势令虎门自然而然成为珠三角门户节点城市，也将是未来东莞乃至珠三角区域中最重要的一个点。”邓祥和说。
对于虎门的交通利好，东莞中原事业二部营销副总监邓交斌表示，发达的交通条件能使东莞制造业在虎门形成一个交易的平台，同时能够使东莞各种产品通达到四面八方。
另一方面，虎门“东莞副中心”的全新定位也得到嘉宾们的认可。合富辉煌东莞公司区域销售总监石凯成认为，虎门的副中心定位与东莞中心城区完全能形成互补性的错位发展：“虎门作为东莞的副中心，它的核心竞争力在于它是东莞未来的经济中心及商贸物流中心，如果再加上松山湖这个国家级产业园，未来东莞将形成三足鼎立之势。”
楼市之变
“四大板块”崛起
在最新出炉的虎门城市总体规划中，威远、新湾、白沙、虎门中心区“四大板块”将是虎门未来城市布局的方向。
目前，在虎门新中心区的连升路上，虎门1号、虎门地标、万科紫台等高端豪宅项目扎堆上马，一字排开，成为虎门中心区一道亮丽的风景线。
楼市消费
外地人置业比例将增多
嘉宾们认为，未来虎门“四大板块”的定位相当明确：虎门中心区中的既有旧区将继续承担虎门商贸的重任，而新区则将以新住宅开发为主；威远、新湾则重点发展休闲旅游度假产业，白沙则因无可替代的交通枢纽地位，成为虎门新的物流中心。
东莞万科虎长事业部总经理助理王刚表示，一直以来虎门的楼市消费存在“外溢”的情况，很多虎门人会去市区买房。“但虎门的未来值得期待，未来会有更多的外地人留在虎门，安居乐业。”
石凯成则认为，异地置业者在东莞居住的氛围其实已经慢慢开始形成。未来镇区之间的置业消费将是周边镇向中心镇转移，虎门将会接纳更多的周边置业群体；其次，虎门交通的便利通达性也会令更多的异地置业者增多，未来异地置业的比例将会增多。
虎门房价
将呈稳步上升趋势
虎门楼市的发展一直很平稳，随着外地开发商陆续进入虎门以及虎门区域价值的提升，虎门房价是否会出现一个跨越式的飞跃？
邓祥和表示，品牌开发商进驻虎门必定会对楼市带来新的冲击，房价上涨也是意料中的事。
广东丰泰集团营销项目经理洪庆阳则持保守态度：“虎门的楼市需求每年都比较稳定，浮动不超过10%。在二手市场转让机制不成熟的情况下，房价不会飙升。”
商业之变
政府、商家联手促发展
盘踞虎门中心区的富民商圈、黄河商圈依旧旺场旺市，新的商业商圈如富民服装双子城、名购城等新商业体正在崛起。然而，尽管虎门消费力强劲、经济实力非凡，仍然缺乏一流的商业品牌进入。
联合招商破解“招商难题”
邓祥和认为虎门目前因现行规划限制缺乏一个类似上海南京路的商业大道：“如果说把新区豪宅扎堆的连升路打造为一个商业大道，可能这条路就会很快旺起来。”
瑞丰地产总监邓海凤也认为，联合招商的形式确实可行。“在虎门，一流商业品牌进驻的条件十分苛刻，招商确实不容易，联合起来一起做，效果就会不一样。”
东莞市黄河集团房地产开发有限公司营销经理黄志康表示，虎门新商圈之所以出现招商难的问题，跟消费者的消费习惯有关。商业地产开发一般分为生地开发和熟地开发两种，生地开发需要一个培育期和等待期，新商圈的形成至少需要2~5年。
对于虎门商业的发展前景，富民服装双子城总办主任严鸿鸽认为，如果政府能积极投入，改善中心区的交通堵塞问题，虎门的商业困局就能破解一大半，同时，企业也希望政府牵头组织对外招商，这样新商圈才能快速成长起来。
“虎门当地生产加工的服装企业就有3万家，这证明虎门的产业基础非常好，只要政府再加一把力，虎门的商业就能腾飞！”
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