本报讯（记者孙乾）为改变路边停车混乱的状况，吸引路侧停车转入地下车库，朝阳区自前晚开始以双井地区三四环之间的地带作为试点，在道路两旁加装交通设施，同时将部分小区地下车库的停车费降低30%左右。

　　双井地区作为CBD的后花园，居住小区密集，仅在三四环路之间就有乐成国际、苹果社区、后现代城、金港国际等多个中高档社区，私家车多，停车矛盾突出。一些停车管理公司甚至违法施划设置停车位、乱收费。而另一方面，经过详细调查，发现这一地区9个小区地下车库的车位数量完全可以满足该区域的停车需求。但地下车库目前的空置率高达40%，苹果社区竟达到50%。

　　在此情况下，朝阳区以双井地区三四环之间作为静态交通秩序整治的试点地区，实现“先疏后堵，库尽其用”。

　　前晚8点开始，有关部门在小区周边道路加装交通设施，如隔离设施、禁停标志等，取缔地面非法停车场，并向居民发放告知书，避免新的违章停车区的出现。交通、公安、城管等执法部门将在这一地区加大执法力度，增加巡查次数。同时，双井街道办已与各小区地下车场产权单位协商，鼓励降低地下车场停车费。按照降价后价格，周边9个小区地下车库停车费下降30%左右。比如苹果社区的地下车库停车费过去每个月600元，现在下调至399元。

　　朝阳区双井街道办事处副主任牛海龙称，这一区域的路侧停车收费均未经备案，各个小区的地下车库都属于自行定价，因此价格不一。由于个别小区地下车库的产权过于多元化，因此目前还未能协商好降低地下车库收费的事宜，将努力推进降价一事满足居民的要求。