香港《镜报》下月将刊载的封面头条文章提出了“两岸合作、开发南海”，这则报道引起岛内媒体的关注。台湾《联合报》8月31日还引述该报道称，两岸可以合作再造新的太平岛，为共同开发准备一个大型机场。

　　报道称，大陆领导人提出解决南海的策略，是“搁置争议，共同开发”。在南沙诸岛中，目前由台湾控制太平岛，大陆控制着永署礁等礁盘，其他大部分岛礁由越南、菲律宾、马来西亚、文莱和印度尼西亚等国控制。其中太平岛是南沙最大、海拔最高的岛屿，也是唯一有天然淡水的地方。1956年台军派出海军陆战队进驻该岛，但1999年台军以“后勤补给困难”为由撤军，改由“海巡署”接管，负责处理海上渔事纠纷等，以降低该岛的军事意味。岛内媒体披露，目前“海巡署”在太平岛上仅驻有百人，另设有隶属台海军的气象中心，但仅有5名官兵。近年来，台军多次探讨恢复太平岛驻军的可能性。陈水扁在位时期，台湾在太平岛上兴建一条长1150米的简易跑道，台军一架C-130运输机在2008年1月21日顺利降落，标志该跑道已经完全符合台战机的起降标准。原先台军有意进一步扩建以供战机起降，不过随着马英九上台后，调整“国防”战略为守势，台“国防部”也以“不符经济效益”为由放弃这项计划。

　　针对这种情况，《镜报》认为在南海争议中，不能否定台湾是“其中一方”，“共同开发”包括台湾，既不悖法理，也符合现实。报道强调，两岸经济合作协议（ECFA）的签订和推行，为两岸合作开发提供了模式和法理依据。而两岸有识之士正探讨南海共同行动方略，其中最有希望的合作项目就是南海油气资源的开发。大陆油气开采技术正提升到深海层面，台湾的油气提炼技术世界一流，“两岸合作将一加一大于二”。

　　报道还说，大陆军方专家和战略学者认为，太平岛的战略位置无可比拟，地质条件也好，应当借用太平岛地基，在旁边填海造一个新太平岛，建设一个军民两用大型机场。机场即建即用，可为解放军建航空母舰“远水解近渴”。报道认为，太平岛建新岛和大机场有两大意义，一是两岸合作开发南海油田，大量人员和物资有大机场的中转能力；二是由此开发南沙旅游。▲

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