本报讯（记者 刘敏）因整治不力，江北海尔路在去年3次上了市政府通报的“扬尘污染源”黑名单，如今的海尔路咋样了？昨日，记者从江北区环保创模办获悉，耗资7000万元对海尔路进行的扬尘污染和城区环境综合专项整治，让海尔路彻底摘掉了“扬尘老赖”的帽子。

　　隔离带路面全面改造

　　海尔路原名五桂路，由江北五里店经寸滩到桂花湾，全长16公里。因海尔路附近有主城唯一的一个合法渣场，主城渝中、南岸和江北区的渣土均运到这里倾倒，很容易在行驶过程中掉下部分渣土。

　　此外，寸滩港、望江滚装码头的存在，海尔路上集装箱车、滚装车特别多，加之沿途施工工地较多，整个路段扬尘污染十分严重。在这次创模行动中，江北区将此列为扬尘控制的重点路段。

　　江北区环保创模办相关负责人介绍，去年被督办后，该区投入7000万元综合整治，对整条路绿化带隔离带、路面、排水设施进行全面改造。到上月底，该区已有222天空气质量满足优良标准，创历史同期最高水平，整条路也彻底摘掉主城扬尘老赖的帽子。

　　现在一周才洗一次车

　　昨日下午，记者再次来到江北区海尔路看到，以前绿色护栏全被灰尘包裹的情景已消失，道路中间的隔离绿化采用了木条装饰，木条上看不到灰尘，原木色彩清晰可见。过往车辆驶过时，不再有漫开飞舞的“灰龙”。

　　“渣车少多了，灰尘也比以前少多了。”家住江北区府附近一小区的居民陈露告诉记者，她以前开车经过海尔路上下班，轿车每天都是一身灰尘。现在基本上一周才洗一次车。

　　在道路上清扫的环卫工李师傅告诉记者，以前整个路段路况很糟糕，冒装的渣车在转弯时总会抖落一些渣土，过往车辆带起的灰尘两三分钟才能扩散开，“现在渣车少了，每天清扫灰尘的次数最多两三趟。”