据新华社天津9月4日电 针对国内出现的新一轮“造车运动”，国家发展和改革委员会产业协调司司长陈斌4日在此间指出，在地方政府的推动下，国内汽车企业的快速扩张加剧了产能过剩的风险，因此必须采取措施坚决抑制。

　　陈斌在2010中国汽车产业发展国际论坛上说，2009年，我国实现了1364万辆的新车销售。据调查，我国主要30家汽车企业（集团）2009年年底形成整车产能1359万辆，2015年年底规划产能3124万辆。全国有27个省、区、市生产整车。主要集中在东北、京津、华东、华中、珠江三角洲和重庆市六个地区。根据从地方政府有关部门所了解的规划情况来看，“十二五”末期规划产能已经远远大于市场需求。

　　“十一五”规划新增的1亿吨左右炼油能力，几乎全部被新增汽车消耗。全国政协副主席、科技部长万钢4日在2010中国汽车产业发展国际论坛上指出，经过十年历程，我国电动汽车已经从研发阶段进入产业化阶段。