中广网郑州9月5日消息 据中国之声《央广新闻》报道，近日工信部公布了第二批节能汽车名单，消费者购买名单内的车型都能够享受到3000元的财政补贴，可记者调查发现不少经销商直接把补贴含在了车价的优惠中，并没有返现给消费者，所以实际上补贴款补没补、补多少，消费者都不得而知。详细情况我们来连线河南台记者张颖凡。

　　主持人：你目前了解到的郑州汽车市场节能汽车购车补贴发放是怎样一个情况？

　　记者：按照规定，国家补贴政策落实的流程应该是财政部批给汽车生产厂商，然后由厂商返给汽车经销商，最后由经销商直接返现给消费者。不过我在郑州中原汽车交易中心采访的情况是大部分汽车经销商都直接把补贴含在了汽车的价格优惠中，比方说车是10万，让交9万7就行了。直接让客户少交3000。

　　主持人：对于经销商的这种发放方式消费者反映如何？

　　记者：经销商这种补贴的发放方式让许多消费者感到自己并没有享受到优惠。其中一个市民就认为国家补贴这个政策是非常好的，但如果说是含到车价里面，就没有实际意义，到底是真的优惠没有，这个不好说。也有的消费者认为现在的补贴发放方式给经销商留下了变通和运作的空间，车企很容易名义上实行3000元补贴，而暗自却可调低降价幅度，变相规避补贴，削弱消费者的优惠幅度。

　　主持人：针对目前市场上经销商未按照规定发放补贴的行为，有关部门是如何监管的？

　　记者：针对市场上存在的一些不规范发放行为，河南省发改委资源节约和环境保护处的工作人员刘霆表示相关部门将会进行严查，定期组织开展节能汽车专项检查活动，对于发现有产品质量问题或者未按照国家要求进行补贴的经销商，将会按照有关规定对企业进行处罚，取消纳入节能产品惠民工程目录。

　　主持人：针对以上你介绍的这些问题，相关专家有没有什么好的建议？

　　记者：采访中很多专家都认为补贴款发放政策执行时，应当对应政府部门而不是经销商，河南财经政法大学史璞教授就建议补贴款可以在消费者交购置税时从购置税中直接扣除，确保消费者切实得到实惠，同时也能真正对汽车销售有了有效的引导。