图文：勇闯艰险长征路
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图为：队员乘船横渡金沙江
图为：本报记者骑马登上藏巴拉雪山垭口
图为：队员在藏巴拉雪山山脚安营扎寨
金沙江畔：天边挂起双彩虹
8月24日，作为湖北媒体界的代表，我和湖北日报记者饶扬灿等5人一起飞抵云南丽江，与来自全国各地陆续抵达的近300名“勇闯天涯”队员会合。
次日，队伍浩浩荡荡向此行的首站——上江乡进发。途中，队伍经过石鼓镇。当年，红军从石鼓镇至巨甸一线的7个渡口，用竹排和木筏强渡金沙江。经过三昼夜摆渡，当滇军刘正富旅赶到石鼓镇时，红军已全部渡过金沙江。
在石鼓镇上游几公里处，队员们停下，乘渡船过金沙江。此时的金沙江，依然是急流滚滚，但渡船，已不是当年的竹排和木筏，而是可装载20至40人的铁质机动船。尽管如此，渡江依然十分危险，每名队员均被要求穿上救生衣。由于江流湍急，明明江对面码头在下游，船夫却要逆流向斜前方开，急流再将船冲向下游。经过几个来回，3条渡船才将所有队员全部摆渡到金沙江对岸。
一过江，就是成片的玉米地。队伍沿着泥泞的乡间小道向前进发。经过一个多小时的步行，队伍来到此行的一号宿营地——上江乡金沙江畔。此刻已是下午5时许，天空中飘起太阳雨。突然人群中发出一声惊呼“看彩虹哟”，只见天边的一道彩虹越来越完整、灿烂。正当大家纷纷拿起相机拍摄在城市中难得一见的彩虹时，一个更大的奇迹出现了：在彩虹的左侧，又一道彩虹隐约浮现。队员们一个个惊叹不已：生平第一次见到双彩虹！当地人称：双彩虹是吉祥的象征。
入夜，队员们虽然比较疲累，可大多睡不着。一是睡在帐篷中不适应，二是金沙江的流水声混着马队的脖铃声，在耳畔彻夜不停。
雅哈雪山：帐篷扎在马粪上
尽管一夜没睡踏实，可当清晨的第一缕阳光还未照进帐篷中，营地里已是人喧马叫。部分队员用手捧起混浊的江水抹把脸，不少人则干脆不洗漱，直接收起帐篷，打点行装。早饭后，队伍重新集结，向此行的第一座雪山——雅哈雪山进发。
雅哈雪山，是红二、红六军团当年翻越的第一座雪山，海拔近4000米。据红军回忆录描述：当年正值三月下旬，山上大雪纷飞，因山高缺氧、气候严寒，先后有近百名战士献出了生命。在部队行进到雅哈雪山的干岩房时，遭到当地僧俗民团兵的堵截，几十名红军战士在战斗中英勇牺牲。
飞雪不见，战斗不再。队员们开始还精神抖擞，分组前行。可不久，队伍就乱了。山路陡峭狭窄，又泥泞不堪，不少地方仅能勉强过一人。受过野外专业登山训练的队员，速度不减；而一些缺乏户外登山经验的队员步伐越来越沉重。这时，天又下起了大雨，道路更是湿滑。一些队员体力不支，只好进“收容队”，由马驮着前行。在一些险峻地段，马也无能为力。一匹白马不幸跌到深谷生死不明，令人扼腕叹息。
8月26日下午5时许，经验最丰富、体力最好的几名队员，第一批到达宿营地，开始在大雨中搭帐篷。其他队员随后陆续到达，最晚的一批直到晚上9时许，才到达营地。由于饭菜不足，后面到达的40多名队员连吃的也没有了，又冷又饿。
营地选在一处近40度的斜坡中，范围较小，马队的马就混在营地中，到处拉的是马粪。后到的队员们也别无选择，将帐篷搭在马粪上。晚上，雨下个不停，队员们睡在帐篷里辗转难眠。
按照原计划，雅哈雪山需三天通过，在山上扎营两天。鉴于后勤保障不足和队员要求，次日，队伍加快行进速度。不少队员早餐、中餐都没吃，越过第二个宿营地，直扑山下，转车赶往香格里拉休整。
蜀道艰难：车队累趴闹“罢工”
在香格里拉休整一天后，队员于8月29日早晨9时乘车，分两路向各自的第二座雪山进发。记者所在的红二军团是翻越海拔4895米的藏巴拉雪山垭口，而红六军团则翻越4797米的卡瓦落日雪山垭口。
两座雪山均在四川境内，沿途的道路让人生叹：蜀道之难，依然难于上青天。由于所走的道路，位于川滇两省交界的崇山峻岭之中，不是交通要道，故大多是泥路或碎石路，常见到塌方或泥石流滚下的巨石横在路中。车队走走停停，队员们经常下车步行甚至推车。有时遇到打滑，司机快速揪打方向盘，我们的心也为之揪紧。
红二军团原计划当夜赶到藏巴拉雪山脚下的刀许村宿营，结果直到次日凌晨1时，离刀许村还有4个多小时的路，队伍不得不提前在中咱乡留宿。至此，司机已连续疲劳驾驶了近16个小时，而且没有副驾驶替换，全车的人不敢休息，不停讲笑话、段子，生怕司机打瞌睡。
清晨，红二军团乘车向刀许村进发，沿途依然是泥泞的山间小道。几十公里山路走了4个多小时，中午1时，队伍与移动餐车会合，就地休整。队员们帮助洗菜、切菜，准备午餐。但两台发电机摆弄好半天才发动，渐渐地饭菜香味开始飘在山谷，早已饥饿的队员们吃得分外的香。然而这顿饭，花了两个半小时。
饭后，车队发生“哗变”，不愿向前进发：一是不少车子不时陷进泥坑，底盘、保险杠都被磕坏，司机心疼不已；二是司机还要原路返回，天黑加上下雨，山路更是难走。扯了半个小时，直到下午4时许，组织方只好妥协：队员们下车步行，行李则用他们的越野车分批拖到营地，车队原路返回。
走着走着，刚才还晴好的天气忽然风起云涌，雨也越下越大。我和一些没带雨衣的队员一样，随身穿的冲锋衣、冲锋裤完全湿透。为了尽快赶到刀许村营地，队员们戴着头灯拼命往前赶，也顾不上脚下是泥还是水。徒步走了5个多小时，到晚上10时许，队伍才陆续到达营地扎帐篷。由于急行军，我右膝后的韧带已拉伤，晚上，疼得一夜没睡着，卧听大雨一直噼哩啪啦地敲打帐篷。
藏巴拉雪山：一日急行上百里
8月31日早晨，我和红二军团的队友们收拾行装，开始向藏巴拉雪山进发。藏巴拉的藏语原意是“金牦牛”，意味着这是藏民心中大大发财的财神之山，最高峰海拔为5113米，红军跨越的雪山垭口海拔是 4895米。
沿着山间的羊肠小道，队伍向山顶进发。随着海拔越来越高，队员们也走得越来越吃力。不少队友开始出现高原反应：眼冒金星头胀疼。由于我韧带拉伤，每走一步都疼，只好与几名高原反应较大的媒体记者骑马上山。而冲在最前面来自哈尔滨的3名队员，将其他队员远远抛在后面。11时许，他们就已到达雪山垭口，而落在后面的队员要慢3小时。
山上不时飘着雨夹雪，队员的衣服几乎湿透了。我们不敢久留，湿衣一吹就易感冒。队员们在山垭口匆匆拍照留念后，就开始下山了。俗话说：上山容易下山难。下山更陡，骑马非常危险，我们只好下马徒步。山谷林密，光线较暗，大家一路往下冲，希望天黑前能走出峡谷，到达目的地。
此时的山路，多数极为狭窄、陡峭。有的地方，要在河边趟水；有的地方，则在高高的山崖边小心前行；有的地方则是踩着几根木头搭成的桥，从汹涌的河上通行。其中一处岩壁最为艰险：脚下不到一尺宽，只好用手抓住头顶一块突起的石头，小心翼翼攀爬前行，稍有不慎跌入谷底急流，将无法营救。
小路上，到处是从山上滚落的石头。天空中飘着丝丝细雨，我们一路狂奔，生怕雨下大后，引发泥石流或塌方。刚开始，我还咬着牙，忍住伤痛，一走一跛，跟着队员往前走。到后来，腿疼得麻木了，双肩包也将肩膀压得由疼转麻。沿途大家相互提醒，夜晚一定要跟上，不要落下任何一个。据说大山中有熊和狼出没，谁也不想成为它们的猎物。
由于手机一直没有信号，又没有领队，晚上路标也不好找，我们就顺着弯曲陡峭的河谷一直走下去。心中始终有这样一个念头：不管还有多远，一定要走出山谷，到达前往巴塘县城的公路。快到晚上11时，才发现前方有座建筑亮着灯，并有队员用头灯闪烁向我们打信号。大家终于看到目标，松了一口气。最后十多分钟，我们几乎用尽了浑身力气。当接应的队员前来给我们发矿泉水时，我竟然鼻子一酸，眼中有些潮湿起来，大有历尽劫难死里逃生的感觉。又饥又渴的我，将一瓶水一饮而尽。
50余公里山路，10多个小时的跋涉，终于到终点了！不少队员激动地说：能像当年长征的红军战士一样，成功闯过道道险关，还有什么不能克服的艰难困苦呢？□本报记者张勇军
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