根据省珠江三角洲地区绿道网总体规划纲要,区域绿道(省立)一共有6条线,分别穿过珠三角9个市,其中,经过中山境内的就有2条,分别是1号线和4号线。这样的称呼很容易让人联想起地铁,地铁是利用地下交通管网系统连接城市的重要节点,而绿道则是以一种“绿廊”+“慢行道”的设计,将分散的自然与人文旅游区(点)有机地串联在了一起。
8月31日上午10时许,在中山绿道的博爱路段,许多正在骑自行车的市民都纷纷向记者反映说,本来建设绿道的做法非常好,既绿化了环境,又可供市民和游客游憩健身,“可是绿道只绿了地上,头顶却没有树荫,全程热辣辣的日光浴,让人无福消受。”
对于市民的这些反馈意见,中山市住房和城乡建设局副局长郑加荣也收集了不少,他解释说:“绿道两旁的树木大都是新近栽种上去的,由于现在是秋天,树木的生长期已经过去了。等到明天春天吧,你们再来,这里肯定就已经是绿树成荫了!”
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